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　　公司方面，中(zhōng )坚科技成立(lì )子(zǐ )公司江苏坚米(mǐ )智能机器人有(yǒu )限公司并推出(chū )灵睿P1四足机器(qì )人，此外，公(gōng )司表示华为合(hé )作(zuò )的机器人正在(zài )有序推进中，力争尽快完成(chéng )产品方案定型(xíng )并推出样机。拓斯达已成功(gōng )研发双臂智能机(jī )器人，后续还(hái )将结合客户真(zhēn )实场景，联合(hé )多家制造业客(kè )户共同开发轮(lún )式移动仿人形(xíng )智(zhì )能机器人、人(rén )形机器人等产(chǎn )品。公司还加(jiā )入了华为全球(qiú )具身智能产业(yè )创新中心，成(chéng )为16家优选合作(zuò )伙(huǒ )伴之一。

　　这一牌照升级(jí )具有重要意义(yì )，客户将能够(gòu )在平台上直接(jiē )交易加密货币(bì )和稳定币等虚拟(nǐ )资产，这标志(zhì )着传统金融机(jī )构在虚拟资产(chǎn )领域的业务拓(tuò )展迈出实质性(xìng )步伐。除此之(zhī )外(wài )，近期国内(nèi )外(wài )稳定币市场频(pín )繁迎来催化。华龙证券认为(wéi )，海内外推动(dòng )稳定币监管框(kuàng )架完善，多方(fāng )开(kāi )启稳定币布局(jú )，当前稳定币(bì )主要应用场景(jǐng )具备确定性，建议关注布局(jú )跨境支付业务(wù )、数字货币业务(wù )及有区块链技(jì )术储备的相关(guān )公司。

　　据(jù )悉，作为下一(yī )代电池技术的(de )核心方向，固(gù )态(tài )电池正以颠(diān )覆(fù )性技术重塑全(quán )球能源格局。其中，硫化物(wù )固体电解质因(yīn )空气稳定性差(chà )、量产工艺复(fù )杂(zá )等难题，被业(yè )内视为“最难(nán )啃的骨头”。硫化物具有高(gāo )离子导电率的(de )相对优势，天(tiān )花板高，加之宁(níng )德、比亚迪等(děng )大厂积极布局(jú )硫化物，市场(chǎng )普遍认为硫化(huà )物是固态电池(chí )路线的最优解(jiě )。申万宏源证(zhèng )券(quàn )指出，行业内(nèi )诸多厂商纷纷(fēn )聚焦硫化物技(jì )术路线。技术(shù )路线收敛下，材料端硫化物(wù )电(diàn )解质及硫化锂(lǐ )前驱体需求增(zēng )量明显，目前(qián )主要厂商围绕(rào )复合硫化物制(zhì )备和硫化锂降本加大研发投入(rù )。光大证券认(rèn )为，固态电池(chí )是锂电池“ 0-1”新技术进步的(de )终局方向。2026-2028年(nián )是不同技术路(lù )线(xiàn )全固态电池实(shí )现量产的关键(jiàn )阶段，其中硫(liú )化物路线有望(wàng )在2026年率先量产(chǎn )，预计2030年全固(gù )态电池市场空间(jiān )将达到千亿元(yuán )。

　　截至2025年(nián )5月28日，C919航线网(wǎng )络已覆盖全国(guó )16个城市。目前(qián )，国航、东航、南航共18架C919飞机(jī )投入商业运营(yíng )，执飞20余条商(shāng )业航线，安全(quán )飞行超3.6万小时(shí )，累计运输旅(lǚ )客超过205万人次(cì )。浙商证券指出(chū )，据航空动力(lì )未来公众号披(pī )露，中国商飞(fēi )2024年度采购额接(jiē )近200亿，2025年采购(gòu )额预计较2024年提高(gāo )70%。采购额的大(dà )幅增长，标志(zhì )着C919有望全面批(pī )产提速，同时(shí )有望大力拉动(dòng )大飞机产业链发展。

　　2024年底(dǐ )，荣耀完成股(gǔ )份制改造，引(yǐn )入中国移动、中金资本等战(zhàn )略投资者，股(gǔ )权结构多元化(huà )。随IPO上市，对于(yú )荣耀手机的营(yíng )销、拓渠道及(jí )长期研发均形(xíng )成强大支撑，更有助于公司(sī )抢夺更多的市场(chǎng )份额。而从AI生(shēng )态布局角度出(chū )发，国泰海通(tōng )证券舒迪认为(wéi )，目前荣耀AIAgent技(jì )术领先行业半年，并已在新一(yī )代旗舰上搭载(zǎi )，有望驱动新(xīn )一轮换机潮，带动上游产业(yè )链需求上行。

　　据悉，作(zuò )为(wéi )下一代电池技(jì )术的核心方向(xiàng )，固态电池正(zhèng )以颠覆性技术(shù )重塑全球能源(yuán )格局。其中，硫化物固体电解(jiě )质因空气稳定(dìng )性差、量产工(gōng )艺复杂等难题(tí )，被业内视为(wéi )“最难啃的骨(gǔ )头”。硫化物具有高离子导电(diàn )率的相对优势(shì )，天花板高，加之宁德、比(bǐ )亚迪等大厂积(jī )极布局硫化物(wù )，市场普遍认(rèn )为(wéi )硫化物是固态(tài )电池路线的最(zuì )优解。申万宏(hóng )源证券指出，行业内诸多厂(chǎng )商纷纷聚焦硫(liú )化(huà )物技术路线。技术路线收敛(liǎn )下，材料端硫(liú )化物电解质及(jí )硫化锂前驱体(tǐ )需求增量明显(xiǎn )，目前主要厂商围绕复合硫化(huà )物制备和硫化(huà )锂降本加大研(yán )发投入。光大(dà )证券认为，固(gù )态电池是锂电(diàn )池“ 0-1”新技术(shù )进(jìn )步的终局方向(xiàng )。2026-2028年是不同技(jì )术路线全固态(tài )电池实现量产(chǎn )的关键阶段，其中硫化物路(lù )线(xiàn )有望在2026年率先(xiān )量产，预计2030年(nián )全固态电池市(shì )场空间将达到(dào )千亿元。

　　又一家金融机(jī )构获香港虚拟资产交易相关牌(pái )照

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