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　　上市公司中，恩捷(jié )股份的硫化(huà )物固(gù )态电解质目前正(zhèng )在小批量生产，良率处于业(yè )内领(lǐng )先水平。天华新(xīn )能以(yǐ )集团研究院(yuàn )为载体，通过与高校(xiào )及研究院所(suǒ )开展(zhǎn )技术合作，进行硫化物固态电解(jiě )质及低成本(běn )超纯(chún )硫化锂、富锂锰(měng )基与(yǔ )尖晶石镍锰(měng )酸锂等材料体系(xì )的研发工作。目(mù )前，已经形成工(gōng )艺包及核心专利申请(qǐng )，部分样品(pǐn )已送(sòng )客户测试并获得(dé )合格的评价结果(guǒ )。光华科技(jì )有高(gāo )纯氧化物、硫化(huà )物和(hé )氯化物等产(chǎn )品，公司的固态电池(chí )材料产品与(yǔ )下游(yóu )客户仍处于(yú )产品(pǐn )送样检测及优化(huà )阶段，可根(gēn )据市(shì )场需求进行扩产(chǎn )。

　　机构最新(xīn )研报指出，持续(xù )看好贵金属及工(gōng )业金(jīn )属。其中贵(guì )金属方面，黄金长逻(luó )辑持续演绎(yì )，白(bái )银有望进入补涨(zhǎng )阶段。

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　　湘财证券指出(chū )，通过多维(wéi )度综(zōng )合对比来看(kàn )，小(xiǎo )米汽车YU7凭借其更(gèng )为全面且具(jù )有前(qián )瞻性的技术配置(zhì )，在(zài )智能驾驶感(gǎn )知能力、续航表(biǎo )现等关键指标上(shàng )展现(xiàn )出一定优势(shì )，小米汽车YU7有望吸引(yǐn )一批注重科(kē )技属(shǔ )性的消费者。小(xiǎo )米YU7的推出有望带(dài )动相关产业(yè )链的(de )协同发展。建议(yì )投资(zī )者关注小米(mǐ )汽车产业链中的核心(xīn )环节，如激(jī )光雷(léi )达供应商、智能(néng )驾驶系统开发商(shāng )、高性能电(diàn )池生(shēng )产商等企业。这(zhè )些企(qǐ )业有望在小(xiǎo )米汽车业务的拓(tuò )展与深耕过程中(zhōng )，通(tōng )过技术协同(tóng )创新、市场联动推广(guǎng )等方式，实(shí )现自(zì )身业绩的稳步增(zēng )长与价值提升，分享小米汽车在(zài )智能电动汽车领(lǐng )域快(kuài )速扩张带来(lái )的红利。

　　公司方(fāng )面，拉卡拉(lā )是首(shǒu )批与中国人(rén )民银(yín )行数字货币研究(jiū )所战略合作(zuò )的支(zhī )付机构，数字人(rén )民币(bì )受理能力行(háng )业领先，已实现(xiàn )从小微商户到KA商(shāng )户全(quán )产品线支持(chí )数币受理。公司2025年一(yī )季度公司跨(kuà )境支(zhī )付交易金额同比(bǐ )增长85%，商户规模(mó )增长76%，覆盖全球(qiú )超100个国家。四方(fāng )精创(chuàng )在区块链和(hé )分布式账本技术方面(miàn )有着深厚的(de )技术(shù )积淀，在虚(xū )拟资(zī )产的发行、通证(zhèng )化、交易和(hé )支付(fù )，以及托管等方(fāng )面积(jī )累丰富的产(chǎn )品研发和项目实(shí )施经验。公司FINNOSafe合(hé )规Web3平(píng )台可支持稳(wěn )定币发行人及市场参(cān )与者相关业(yè )务的(de )发展。

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　　2024年底，荣(róng )耀完成股份制改造，引入中国移(yí )动、中金资本等(děng )战略(luè )投资者，股权结(jié )构多元化。随IPO上(shàng )市，对于荣耀手(shǒu )机的(de )营销、拓渠(qú )道及长期研发均(jun1 )形成强大支撑，更有(yǒu )助于公司抢(qiǎng )夺更多的市场份额。而从AI生态布(bù )局角(jiǎo )度出发，国泰海(hǎi )通证券舒迪认为(wéi )，目前荣耀AIAgent技术(shù )领先行业半年，并已(yǐ )在新一代旗(qí )舰上搭载，有望驱动(dòng )新一轮换机(jī )潮，带动上游产(chǎn )业链(liàn )需求上行。

　　荣耀完成IPO辅(fǔ )导备(bèi )案，AI生态布局引(yǐn )资本(běn )市场聚焦

　　据悉，作为下(xià )一代电池技术的(de )核心(xīn )方向，固态(tài )电池正以颠覆性技术(shù )重塑全球能(néng )源格(gé )局。其中，硫化(huà )物固体电解质因(yīn )空气稳定性差、量产工艺复杂等(děng )难题(tí )，被业内视(shì )为“最难啃的骨头”。硫化物具(jù )有高(gāo )离子导电率的相(xiàng )对优势，天花板(bǎn )高，加之宁(níng )德、比亚迪等大厂积(jī )极布(bù )局硫化物，市场普遍认为硫化物是固态电池(chí )路线(xiàn )的最优解。申万宏源证券指出，行业内诸多(duō )厂商(shāng )纷纷聚焦硫化物(wù )技术路线。技术(shù )路线收敛下，材(cái )料端硫化物电解(jiě )质及(jí )硫化锂前驱(qū )体需求增量明显，目(mù )前主要厂商(shāng )围绕(rào )复合硫化物制备(bèi )和硫化锂降本加(jiā )大研发投入(rù )。光(guāng )大证券认为，固(gù )态电(diàn )池是锂电池(chí )“ 0-1”新技术进步的终局方向。2026-2028年(nián )是不(bú )同技术路线(xiàn )全固态电池实现量产(chǎn )的关键阶段(duàn )，其(qí )中硫化物路线有(yǒu )望在2026年率先量产(chǎn )，预计2030年全固态(tài )电池市场空间将(jiāng )达到(dào )千亿元。

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