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　　固(gù )态电池(chí )为具备(bèi )商业化(huà )潜力(lì )的下一(yī )代电池(chí )技术，欧美等全球厂商正致力于开发大(dà )规模生(shēng )产技术(shù )，加速(sù )车用固(gù )态电池性能验证。兴业证券认为(wéi )，从技(jì )术革新(xīn )与产业(yè )升级(jí )视(shì )角来(lái )看，固(gù )态电解质与正极材料展现出显著的投资价值。作为固(gù )态电池(chí )领域0到(dào )1的革命(mìng )性新材料，固态电解质具备极高(gāo )的技术(shù )壁垒，其成本(běn )在固(gù )态电池(chí )整体成(chéng )本结构中占比高，是构建新一代电池体(tǐ )系的关(guān )键核心(xīn )。兴业(yè )证券指(zhǐ )出，近日中国汽车工程学会发布(bù )《全固(gù )态电池(chí )判定方(fāng )法》团(tuán )体标(biāo )准，首(shǒu )次明确了全固态电池的定义，解决了行业界定(dìng )模糊、测试方(fāng )法缺失(shī )等问题(tí )。全固态电池行业标准的发布标(biāo )志着固(gù )态电池(chí )进入规(guī )范化(huà )发展新(xīn )阶段，对技术研发、产业生态和市场秩序将产(chǎn )生深远(yuǎn )影响。未来2年(nián )固态电(diàn )池产业将进入材料竞争格局确立(lì )的重要(yào )阶段，建议重(chóng )点关(guān )注(zhù )行业(yè )格局变(biàn )化带来的投资机会。

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　　据报道(dào )，随(suí )着新能(néng )源汽车(chē )产业的技术攻坚迈入“深水区”，动力(lì )电池作(zuò )为核心(xīn )部件，其技术(shù )路线的演进备受市场关注。其中(zhōng )，固态(tài )电池已(yǐ )成为新(xīn )能源(yuán )汽(qì )车新(xīn )一轮技(jì )术竞赛(sài )的重要方向。在相关标准方面，《全固(gù )态电池(chí )判定方(fāng )法》发(fā )布；在(zài )市场方面，固态电池领域的研发(fā )进展明(míng )显加速(sù )。多重(chóng )因素(sù )推动下(xià )，多家(jiā )上市公司已明确固态电池的量产时间表(biǎo )，固态(tài )电池产(chǎn )业化进(jìn )程加速(sù )。

　　据媒体报道，在2025世界人工(gōng )智能大(dà )会系列(liè )论坛之(zhī )一的(de )AI女(nǚ )性菁(jīng )英论坛(tán )上，宇(yǔ )树科技创始人、首席执行官、首席技术(shù )官王兴(xìng )兴表示(shì )，人形(xíng )机器人(rén )行业增长非常快，“我个人感觉(jiào )今年上(shàng )半年全(quán )国智能(néng )机器(qì )人行业(yè )平均增(zēng )速可达50%到100%”。就他的观察，去年起，每天至少(shǎo )有一款(kuǎn )新的机(jī )器人发(fā )布，行业落地的推动速度以及出(chū )货量的(de )节奏都(dōu )非常快(kuài )。

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