低空经济是以低(dī )空空域(通常是指(zhǐ )地面(miàn )以上1000米以内(nèi )的飞行区域)为依(yī )托,以有人驾驶、无(wú )人驾驶航空(kōng )器等(děng )低空飞行活动为(wéi )牵引,涉及低空(kōng )飞行、航空旅游(yóu )等众(zhòng )多行业的新兴领(lǐng )域。2024年,低(dī )空经(jīng )济被首次写(xiě )入政(zhèng )府工作报告(gào )。此(cǐ )后,中央部(bù )委、地方政府密(mì )集出台支持低空(kōng )经济(jì )发展的相关产业(yè )政策和发展规划(huá ),中国低空经济(jì )产业(yè )发展迎来政(zhèng )策支持关键期。在曾(céng )任中国民用航空(kōng )华北地区空(kōng )中交(jiāo )通管理局党委书(shū )记的航空领域专(zhuān )家许超前看来,当下(xià )正是中国航空制(zhì )造业在国际(jì )市场(chǎng )快速崛起的(de )时刻(kè )。其中,无(wú )人机(jī )、eVTOL(电动垂直(zhí )起降(jiàng )航空器)、无(wú )人飞艇等已显示(shì )出较(jiào )强的竞争优势。国元证券表示,低空经济正从政(zhèng )策驱(qū )动转向技术(shù )、资本、场景多(duō )维共(gòng )振阶段,呈现“政策标准化(huà )、技(jì )术电动化、场景(jǐng )多元化、产业集(jí )群化、人才专业(yè )化”五大趋势。未来(lái )3-5年,随着飞(fēi )行汽(qì )车量产、空(kōng )域开(kāi )放试点推进(jìn )及跨(kuà )区域协同深(shēn )化,低空经济有(yǒu )望成为万亿级新(xīn )赛道(dào ),重塑城市交通(tōng )、物流、文旅等(děng )产业格局。
CIPS是跨(kuà )境人民币支(zhī )付重要的基础设(shè )施,为境内外金融机(jī )构人民币跨(kuà )境和(hé )离岸业务提供资(zī )金清算与结算服(fú )务。国信证券表(biǎo )示,2024年人民币跨境支(zhī )付系统(CIPS)业务(wù )金额(é )达175.49万亿元,同比(bǐ )增长43%,延续(xù )前期(qī )高增趋势。回顾(gù )近十年,自(zì )2015年业务金额仅为(wéi )4808亿元(yuán )起步,至今已增(zēng )长逾360倍,年复合(hé )增速超100%。特别是(shì )2021年以(yǐ )来,CIPS连续多(duō )年保持20%以上的高(gāo )增速(sù ),反映出人民币(bì )在全球跨境(jìng )支付(fù )中的使用频率和(hé )接受度显著提升(shēng ),国际货币功能(néng )不断(duàn )增强。
据媒(méi )体报道,近(jìn )日,华为与优必(bì )选科(kē )技在深圳达(dá )成全(quán )面合作协议(yì )。双(shuāng )方将聚焦具(jù )身智能和人形机(jī )器人(rén )领域,在技术研(yán )发、场景应用及(jí )产业体系等方面(miàn )展开(kāi )合作。通过(guò )华为昇腾、鲲鹏(péng )、华(huá )为云等技术能力(lì ),结合优必选全(quán )栈式人形机器人(rén )技术,共同推动(dòng )人形机器人从实(shí )验室(shì )走向工业、家庭(tíng )等实际场景(jǐng ),提(tí )升效率并实(shí )现规(guī )模化复制。
技术突破和(hé )应用(yòng )场景不断涌(yǒng )现,行业已成为(wéi )科技(jì )与资本竞逐的新(xīn )高地
据媒体(tǐ )报道,印尼军方(fāng )当地(dì )时间6月5日消(xiāo )息,印尼政府正(zhèng )就采(cǎi )购中国制造的歼(jiān )-10战斗机进行可行(háng )性评估。印尼国(guó )防部副部长道凡(fán )托(Taufanto)表示,此举旨(zhǐ )在提(tí )升印尼空军的现(xiàn )代化作战能(néng )力,同时兼顾国(guó )防预(yù )算的性价比(bǐ )。道(dào )凡托指出,中国(guó )歼-10战斗机在(zài )印巴冲突中的表(biǎo )现是(shì )印尼考虑该机型(xíng )的重要因素之一(yī )。此外,相较于(yú )西方(fāng )同类战机,歼-10的价格更具竞(jìng )争力(lì ),且技术配置符(fú )合印尼对“高性(xìng )价比先进装备”的需求。道凡托(tuō )透露,目前,印(yìn )尼正(zhèng )重点审查歼-10与现(xiàn )有国防系统(tǒng )的兼(jiān )容性、售后(hòu )维护(hù )支持以及具(jù )体采(cǎi )购条款。采(cǎi )购范(fàn )围可能不限(xiàn )于战斗机,还包(bāo )括中(zhōng )国制造的舰艇、护卫舰及其他武(wǔ )器装备。
上(shàng )市公(gōng )司中,航发(fā )科技和航发动力(lì )同属(shǔ )于中国航空发动(dòng )机集团有限公司(sī )旗下上市公司,主营业务为航空(kōng )发动机及燃气轮(lún )机零(líng )部件研制和销售(shòu ),产品包括(kuò )内贸(mào )航空及衍生(shēng )产品(pǐn )和转包产品(pǐn )。航(háng )发控制是国(guó )家定(dìng )点专业从事(shì )航空发动机控制(zhì )系统(tǒng )研制生产的核心(xīn )企业,全方位参(cān )与国内在研在役(yì )军、民用航空发(fā )动机控制系统的(de )研制(zhì )生产等。
公(gōng )司方面,航发科(kē )技作为航空发动(dòng )机重要的核心供(gòng )应商之一,打造(zào )了机(jī )匣、叶片、钣金(jīn )等多个制造(zào )平台(tái ),已掌握多(duō )项核(hé )心技术,在(zài )航空(kōng )发动机零部(bù )件制(zhì )造业的影响(xiǎng )力和带动力持续(xù )增强(qiáng ),公司已成为主(zhǔ )战装备动力自主(zhǔ )保障的重要配套(tào )单位(wèi )。中航成飞(fēi )是我国航空整机(jī )装备(bèi )研制生产和出口(kǒu )的主要基地,先(xiān )后研制生产了枭(xiāo )龙、歼教-9、歼-10、歼-20等航空整机装(zhuāng )备,以及多型大飞机(jī )机头,具备(bèi )完整(zhěng )的机头设计(jì )研发(fā )体系和航空(kōng )大部(bù )件制造专业(yè )化优(yōu )势,以及“产备修”一体化(huà )能力(lì )。
上市公司(sī )中,斯瑞新材在(zài )商业航天领域目(mù )前主(zhǔ )要合作的企(qǐ )业有蓝箭航天、九州(zhōu )云箭、星际荣耀(yào )、深蓝航天以及(jí )其他正在合作但(dàn )基于保密协议的(de )约定不便公开的(de )企业(yè )。公司制造的发(fā )动机推力室(shì )内壁(bì )产品用于液(yè )体火(huǒ )箭发动机,是火(huǒ )箭发动机推(tuī )力室的一个重要(yào )装置,该类产品收入(rù )从2021年的200万元左右(yòu )增长到2024年前三季(jì )度的2,300万元左右。爱乐达长期聚焦(jiāo )航空零部件关键、重(chóng )要及复杂零件的(de )生产制造,作为(wéi )中航工业下属某(mǒu )主机厂最大的民(mín )营供应商,在承接关(guān )键、重要、复杂(zá )零件业务方(fāng )面占(zhàn )据领先地位(wèi )。经(jīng )过20余年的工(gōng )艺开(kāi )发经验沉淀(diàn ),公司针对铝合(hé )金、钛合金、高强度(dù )钢、镍基高温合(hé )金等航空常用金(jīn )属材(cái )料,建立了(le )成熟且高效的工(gōng )艺开发体系。雷科防(fáng )务积极开拓天地(dì )一体化低轨道卫(wèi )星通信应用,已(yǐ )承接星网项目的(de )配套任务,研制了正(zhèng )样星载滤波器,主要应用在(zài )卫星(xīng )发射链路部(bù )分;在遥感领域(yù ),形(xíng )成了星上与(yǔ )地面系统紧密协(xié )作的产业能力。
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我爱涨停板网友:周末休市的时候,咱们这边发布的数据显示,6月份,规模以上工业企业利润同比下降4.3%;1—6月份则是同比下降1.8%。时间点选择的不错,说明这次确实学“聪明”了,黑天鹅都是提前降落,如果放在今日盘中公布的话,那么,砸盘将会更加凶猛。
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稳赢时光网网友:30000
稳赢网网友: GB200创新使用铜缆线背板引关注,铜互联在AI Scaleup场景成为通信方式性价比最优解。民生证券认为,当前AI算力板块已具备较好的配置机会:1)继英伟达Blackwell平台延后,算力板块调整较多,目前板块估值已消化,短期风险情绪已经释放;2)GB200A机柜架构服务器的推出对于铜互联等环节价值量有进一步的提升,亦或增加PCB整体市场空间,建议重点关注这些板块的投资机会。
股海冷水坑网友:没方法的人多数死在乱做里;