低空经济是以低空空域(通常是指地面以上1000米以内的飞(fēi )行区域(yù ))为依托,以有人驾驶、无人驾驶航空(kōng )器等低(dī )空飞行(háng )活动为(wéi )牵引,涉及低(dī )空飞行(háng )、航空(kōng )旅游等(děng )众多行(háng )业的新(xīn )兴领域。2024年,低(dī )空经济(jì )被首次(cì )写入政(zhèng )府工作(zuò )报告。此后,中央部(bù )委、地(dì )方政府(fǔ )密集出(chū )台支持(chí )低空经济发展的相关产业政策和发展规划,中国低空经济产业发展迎来政策支(zhī )持关键(jiàn )期。在曾任中国民用航空华北地区空(kōng )中交通(tōng )管理局(jú )党委书(shū )记的航(háng )空领域(yù )专家许(xǔ )超前看(kàn )来,当(dāng )下正是(shì )中国航(háng )空制造业在国际(jì )市场快(kuài )速崛起(qǐ )的时刻(kè )。其中(zhōng ),无人(rén )机、eVTOL(电(diàn )动垂直(zhí )起降航(háng )空器)、无人飞(fēi )艇等已(yǐ )显示出较强的竞争优势。国元证券表示,低空经济正从政策驱动转向技术、资(zī )本、场(chǎng )景多维共振阶段,呈现“政策标准化(huà )、技术(shù )电动化(huà )、场景(jǐng )多元化(huà )、产业(yè )集群化(huà )、人才(cái )专业化(huà )”五大(dà )趋势。未来3-5年,随着飞(fēi )行汽车(chē )量产、空域开(kāi )放试点(diǎn )推进及(jí )跨区域(yù )协同深(shēn )化,低(dī )空经济(jì )有望成(chéng )为万亿(yì )级新赛道,重塑城市交通、物流、文旅等产业格局。
3月国内市场手(shǒu )机出货(huò )量2276.5万部(bù ),同比增长6.5%
华为与优必选签署协(xié )议共推(tuī )人形机(jī )器人落(luò )地,机(jī )构称产(chǎn )业发展(zhǎn )将明显(xiǎn )提速
3月国(guó )内市场(chǎng )手机出货量2276.5万部(bù ),同比(bǐ )增长6.5%
招商(shāng )证券研(yán )报指出(chū ),国内(nèi )核聚变(biàn )项目建(jiàn )设加速(sù )。3月9日(rì ),CRAFT(聚变(biàn )堆主机关键系统综合研究设施)1/8真空室及总体安装系统通过测试和验收。5月1日,BEST(聚变能(néng )紧凑燃烧等离子体装置)项目工程总装(zhuāng )启动仪(yí )式举行(háng ),较原(yuán )计划提(tí )前两个(gè )月启动(dòng )。招商(shāng )证券认(rèn )为,商(shāng )业化进(jìn )程加速,核聚变(biàn )板块已(yǐ )进入密(mì )集催化(huà )期。后(hòu )续相关(guān )催化包(bāo )括国光(guāng )电气混(hún )合堆项(xiàng )目揭牌(pái )及潜在招标包括BEST、CRAFT、星火一号、“中国环流三号”等项目密集招投标。以托克(kè )马克为(wéi )代表的可控核聚变技术正处于快速发展的黄(huáng )金时期(qī ),实验(yàn )堆的快(kuài )速落地(dì )推动上(shàng )游设备(bèi )产业链(liàn )的快速(sù )发展,相关企业有望受益。
山西(xī )证券表(biǎo )示,人(rén )形机器(qì )人作为(wéi )AI落地物(wù )理世界(jiè )的重要(yào )载体,其后续(xù )应用场景想象空间极大,国内政策支持力度不断提升,2024年以来各地产业基金加(jiā )速落地(dì ),市场参与主体从初创型企业,汽车整车厂(chǎng )到各领(lǐng )域龙头(tóu )公司,可以预(yù )见产业(yè )发展将(jiāng )明显提(tí )速。行(háng )业2025年进(jìn )入量产元年,随着数据(jù )积累、大模型(xíng )迭代以(yǐ )及硬件(jiàn )成本下(xià )降人形(xíng )机器人(rén )大规模(mó )走向工(gōng )业以及(jí )家用场景值得期待。
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稳赢网网友:2、K线
股海冷水坑网友:价下跌阶段,细分下跌的过程,可以划分为:下跌初期、下跌反弹期、下跌中期、下跌中期、