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会议以现场和视频(pín )相结合的方式召开，总行领导(dǎo )班子成员，董事、监事，各(gè )子公司、各分行、总行各部(bù )门主要负责人，驻行纪检监察(chá )组常务副组长等现场参会，各子公司、各一级、二级分(fèn )行班子成员、部门负责人、各(gè )支行负责人等通过视频方式(shì )参会。

28日｜韩国正向美国提(tí )出一项造船合作计划，作为(wéi )避免美国对韩加征25%关税的最后(hòu )一搏。尽管具体细节尚未完(wán )全披露，但据韩联社报道，韩国提议了一项名为“让美国(guó )造船业再次伟大”的数十亿(yì )美元合作项目。韩国产业通(tōng )商资源部对此未予置评。韩(hán )国(guó )总统办公室周六发表声明称(chēng )：“我们确认美方对造船业(yè )表现出浓厚兴趣，双方已同(tóng )意就制定互惠互利的合作条款(kuǎn )展开磋商。”在亚洲多个国(guó )家上周相继与美国达成协议(yì )之际，韩国谈判代表仍在努力(lì )与美方保持沟通。上周日，美国与欧盟宣布达成协议，关税税率为15%。此前，日本也(yě )与(yǔ )美国达成类似协议，这进一(yī )步加大了韩国作为亚洲第四(sì )大经济体达成协议的紧迫性(xìng )。本周，韩国财长和外长将与(yǔ )美国官员举行会晤，试图在(zài )最后关头敲定协议。

马斯克(kè )在另一条帖子中说：“三星同(tóng )意让特斯拉协助实现生产效(xiào )率最大化。这是一个关键时(shí )刻，因为我将亲自出马，以(yǐ )加(jiā )快前进的步伐。而且这座工(gōng )厂离我家不远，交通便利。”

28日｜韩国正向美国提出一(yī )项造船合作计划，作为避免美(měi )国对韩加征25%关税的最后一搏(bó )。尽管具体细节尚未完全披(pī )露，但据韩联社报道，韩国提(tí )议了一项名为“让美国造船(chuán )业再次伟大”的数十亿美元(yuán )合作项目。韩国产业通商资(zī )源(yuán )部对此未予置评。韩国总统(tǒng )办公室周六发表声明称：“我们确认美方对造船业表现(xiàn )出浓厚兴趣，双方已同意就制(zhì )定互惠互利的合作条款展开(kāi )磋商。”在亚洲多个国家上(shàng )周相继与美国达成协议之际，韩国谈判代表仍在努力与美(měi )方保持沟通。上周日，美国(guó )与欧盟宣布达成协议，关税(shuì )税(shuì )率为15%。此前，日本也与美国(guó )达成类似协议，这进一步加(jiā )大了韩国作为亚洲第四大经(jīng )济体达成协议的紧迫性。本周(zhōu )，韩国财长和外长将与美国(guó )官员举行会晤，试图在最后(hòu )关头敲定协议。

特斯拉CEO埃隆·马斯克确认，已与韩国三星(xīng )电子公司签署了一项价值165亿(yì )美元的芯片代工协议。

据在线(xiàn )数据可视化及流通平台“经(jīng )济复杂性观察”（OEC）的“关(guān )税模拟器”预测，与过去3年(nián )的平均水平相比，2027年全球对美(měi )国的出口预计将减少46%以上，即2.68万亿美元。预计2027年，美国(guó )对世界的出口将比过去三年的(de )平均水平增长12%，达到1.59万亿美(měi )元。

分层关税将使许多产品(pǐn )的进口更贵，企业将放弃发货(huò )。分层关税将使许多产品的(de )进口更贵，企业将放弃发货(huò )。零售业高管表示，结果将(jiāng )是美国货架上缺乏产品多样性(xìng )，而美国消费者已经习惯了(le )这一点。

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