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　　上市公司中(zhōng )，科(kē )锐国际禾蛙AI2.0生态一周(zhōu )年(nián )战略发布会围绕(rào )行(háng )业(yè )赋能及交易合作两大(dà )方(fāng )向，打造9大智能体(tǐ )产品，构建招聘行业(yè )的(de )智(zhì )能体聚合平台，助(zhù )力业务全场景提效。光(guāng )云(yún )科技表示，人工智能技术已经在公司(sī )现(xiàn )有(yǒu )的(de )客服机器人产品快麦小智、深绘美工(gōng )机(jī )器(qì )人(rén )等产品中应用。客服机器人产品快麦(mài )小(xiǎo )智(zhì )，推出了基于大模型(xíng )的(de )智能体产品绫智(zhì )。基(jī )于绫智，商家可以搭(dā )建(jiàn )导购助手、智能培(péi )训、对话打标等智能(néng )助(zhù )理(lǐ )功能。赛意信息于(yú )2023年推出AI智能体中台“善(shàn )谋(móu )GPT”并持续迭代更新版本。为推动AIGC与企(qǐ )业(yè )的(de )融(róng )合，赛意·谷神平台于2024年底对善为·LCDP低(dī )代(dài )码(mǎ )开发平台进行了相关升级。此次版本(běn )升(shēng )级(jí )，公司将AI能力嵌入善(shàn )为(wéi )·LCDP低代码流程引(yǐn )擎(qíng )，利用先进的人工智能(néng )技(jì )术，打造流程AIAgent，可(kě )根据企业业务需求和(hé )历(lì )史(shǐ )数据，自动推荐最(zuì )佳的流程设计方案，帮(bāng )助(zhù )企业节省大量的时间和资源，提高流(liú )程(chéng )设(shè )计(jì )的准确性和效率。

　　上市公司中，江(jiāng )苏(sū )神(shén )通参股子公司神通新能源在航空航天(tiān )领(lǐng )域(yù )的布局已取得良好进(jìn )展(zhǎn )，开发的高压氢(qīng )阀(fá )产(chǎn )品已在氢燃料动力无(wú )人(rén )机领域率先投入(rù )应(yīng )用，产品覆盖制氢、储(chǔ )氢(qīng )、运输和加氢等环(huán )节，具备高安全性能(néng )，能(néng )够满足航天领域相关高端精密设备的动(dòng )力(lì )系(xì )统需求。蜀道装备在氢能无人机、氢(qīng )能(néng )源(yuán )动(dòng )力火车方面，公司已与行业内领先的(de )企(qǐ )业(yè )及单位展开了合作，其(qí )中氢动力火车拟(nǐ )采(cǎi )用(yòng )车载液氢储能方式，目(mù )前相关项目正在(zài )稳(wěn )步推进中。雄韬股份子(zǐ )公(gōng )司武汉雄韬氢雄联(lián )合与旭日蓝天成功试(shì )飞(fēi )氢(qīng )燃料电池无人机，为氢燃料电池的应用(yòng )又(yòu )拓(tuò )展了一个全新的领域。公司有研发船(chuán )舶(bó )、舰(jiàn )艇用的氢燃料电池发动机系统，已经(jīng )取(qǔ )得(dé )实质性的进展，正在与(yǔ )海运、河运应用(yòng )场(chǎng )景(jǐng )在积极沟通，落实应(yīng )用(yòng )场景。

　　据国(guó )家(jiā )发改委网站7月24日消息，国(guó )家发展改革委与市(shì )场监管总局已联合起(qǐ )草(cǎo )《中华人民共和国价格法修正草案(征求意(yì )见(jiàn )稿(gǎo ))》，并向社会公开征求意见，标志着(zhe )这(zhè )项(xiàng )重(chóng )要的立法进程进入了关键阶段。此次(cì )价(jià )格(gé )法的修订，是自1998年首次(cì )实施以来的第一(yī )次(cì )，我国正着手全面修订(dìng )其(qí )已实施27年的价格(gé )法(fǎ )律框架，核心目标是遏(è )制(zhì )破坏性的低价竞争(zhēng )，并为数字经济时代(dài )下(xià )的(de )市场行为设立新的“游戏规则”。

　　上(shàng )市(shì )公司中，合众思壮积极探索北斗时空(kōng )技(jì )术(shù )在(zài )低空产业链上的应用，针对长航时拍(pāi )摄(shè )、监控、勘察、数据采集(jí )等行业发展趋势(shì )，已(yǐ )推出无人机测量等各(gè )种(zhǒng )解决方案，通过(guò )卓(zhuó )越的任务导航系统能够(gòu )满(mǎn )足测量、监测等专(zhuān )业领域的客户需求。航(háng )天(tiān )长峰具有低空安全、无人、智能等新兴(xìng )领(lǐng )域(yù )的相关技术储备并正在积极开展相关(guān )领(lǐng )域(yù )的(de )开发应用。

　　香港证监会正考虑为(wéi )专(zhuān )业(yè )投资者引入虚拟资产衍(yǎn )生品交易

　　这(zhè )一(yī )新(xīn )能源细分领域产业端(duān )已(yǐ )进入密集试验期(qī )

　　政策助力氢能无人机(jī )及(jí )基础设施建设，加(jiā )速产业发展。氢能无(wú )人(rén )机(jī )是以氢燃料作为动力源的无人机系统。氢(qīng )能(néng )动力的核心在于通过氢燃料电池将氢(qīng )气(qì )的(de )化(huà )学能转化为电能，进而驱动无人机飞(fēi )行(háng )。相较锂电，其能量密度(dù )高，可解决锂电(diàn )池(chí )续(xù )航短及高空着火风险(xiǎn )问(wèn )题，适用于物流(liú )、巡检、安防等场景。相(xiàng )较(jiào )传统锂电，氢能无(wú )人机在能量密度、续(xù )航(háng )时(shí )间、储能效率、环境适应性、补能速度(dù )、寿(shòu )命周期等多方面表现更为优越。开源(yuán )证(zhèng )券(quàn )指(zhǐ )出，当前仍处于氢能无人机行业发展(zhǎn )初(chū )期(qī )，上市公司往往具备成(chéng )熟的业务模式、供(gòng )应(yīng )链和较为充裕的资金(jīn )实(shí )力，拥有核心部(bù )件(jiàn )氢燃料电池、储氢瓶技(jì )术(shù )能力以及无人机制(zhì )造相关经验的公司同(tóng )样(yàng )具(jù )备切入这一赛道的潜力和实力。2024年起产(chǎn )业(yè )端(duān )已进入密集试验期，随商用化落地有(yǒu )望(wàng )快(kuài )速(sù )打开成长空间，具备整机和核心部件(jiàn )供(gòng )应(yīng )能力的公司有望受益。

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