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　　上(shàng )市公司(sī )中，航(háng )发科技和航(háng )发动力(lì )同属于中国航空发动机(jī )集团有(yǒu )限公司旗下(xià )上市公(gōng )司，主营业务为航空发(fā )动机及(jí )燃气轮机零部件研制和(hé )销售，产品包括内(nèi )贸航空(kōng )及衍生产品和转包产品(pǐn )。航发(fā )控制是国家定点专业从(cóng )事航空(kōng )发动机控制(zhì )系统研(yán )制生产的核心企业，全(quán )方位参(cān )与国内在研(yán )在役(yì )军、民(mín )用航空(kōng )发动机控制(zhì )系统的(de )研制生产等。

　　媒体(tǐ )报道，日本政府近(jìn )日宣布(bù )，将(jiāng )参与为设计耐用性(xìng )较高且(qiě )安全的核聚变反应堆、正在欧(ōu )洲推进的建(jiàn )材试验(yàn )计划。目前相关设施正(zhèng )在西班(bān )牙建设，日本将负担其(qí )中一部(bù )分费用。当(dāng )天在大(dà )阪·关西世博会的会场(chǎng )，日本(běn )文部科学副(fù )大臣野中厚(hòu )与西班(bān )牙方面相关(guān )人士签(qiān )署了合作备忘录。

　　AG600水陆两(liǎng )栖飞机，是(shì )中国为(wéi )满足(zú )森林灭火和水上救(jiù )援的迫(pò )切需要，首次研制的大(dà )型特种(zhǒng )用途飞机。天风证(zhèng )券王泽宇认为，发动机(jī )系统被(bèi )称为大飞机的“心脏”，技术(shù )含量和价值(zhí )量均较(jiào )高。一般而言，航空发(fā )动机价(jià )值占整架商(shāng )用飞机价值(zhí )量约20-30%。基于此测算(suàn )，未来(lái )20年(2023-2042年)我国新增商用发动(dòng )机市场(chǎng )需求或有望(wàng )超6000亿美(měi )元、平均每(měi )年需求超2000亿(yì )元人民(mín )币，市场空间广阔。

　　香港(gǎng )《稳定币条(tiáo )例》正(zhèng )式成为法例

　　公司方(fāng )面，格(gé )尔软件目前与国内多所(suǒ )大学就(jiù )抗量子密码(mǎ )在数字(zì )签名、数据加密等多个(gè )方向开(kāi )展研发合作(zuò )，公司已构(gòu )建涵盖(gài )量子随机数(shù )生成、抗量子密码和量子密钥(yào )分发的(de )全套产品体(tǐ )系，满(mǎn )足各(gè )行业用(yòng )户的安全需(xū )求。科(kē )大国创持有国仪量子2.75%股(gǔ )权，公(gōng )司与相关方(fāng )围绕量(liàng )子科技的应用开展了交(jiāo )流与合(hé )作，积极参与了中电信(xìn )量子云(yún )管平台等相(xiàng )关软件(jiàn )业务合作。近期，公司(sī )完成参(cān )股投资九章量子，持有(yǒu )其4.29%股权(quán )。

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