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　　公(gōng )司方面，航发(fā )科技作为航空(kōng )发动机重要的(de )核(hé )心供应商之(zhī )一(yī )，打造了机(jī )匣(xiá )、叶片、钣(bǎn )金(jīn )等多个制造平(píng )台，已掌握多(duō )项核心技术，在航空发动机(jī )零部件制造业(yè )的(de )影响力和带(dài )动力持续增强，公司已成为主(zhǔ )战装备动力自(zì )主保障的重要(yào )配套单位。中(zhōng )航(háng )成飞是我国航(háng )空整机装备研(yán )制生产和出口(kǒu )的主要基地，先后研制生产(chǎn )了枭龙、歼教(jiāo )-9、歼-10、歼-20等航(háng )空(kōng )整机装备，以(yǐ )及多型大飞机(jī )机头，具备完(wán )整的机头设计(jì )研发体系和航(háng )空大部件制造(zào )专业化优势，以(yǐ )及“产备修”一体化能力。

　　光大证券(quàn )指出，在域控(kòng )制器时代，高(gāo )算力、高性能(néng )、高集成度的异(yì )构SoC芯片将成为(wéi )智能驾驶的核(hé )心部件。除了(le )域控制器，智(zhì )驾SoC芯片也是前(qián )视(shì )一体机的核(hé )心(xīn )零部件。2025年(nián )15万(wàn )以下车型城市(shì )NOA渗透率将迅速(sù )提升，对中高(gāo )算力芯片需求(qiú )持续提升。另(lìng )外从智能驾驶(shǐ )的(de )技术层面来看(kàn )，2025年端到端新(xīn )技术聚焦VLA与世(shì )界模型，“车(chē )位到车位”智(zhì )驾功能成为各(gè )大(dà )车企竞争焦点(diǎn )，对芯片算力(lì )、方案商能力(lì )、主机厂自研(yán )等能力均提出(chū )更高要求。在(zài )比(bǐ )亚迪、吉利(lì )等(děng )汽车OEM纷纷推(tuī )行(háng )“智驾平权”战略的背景下(xià )，第三方SoC厂商(shāng )有望先行受益(yì )，“芯片预埋(mái )”趋势为行业(yè )带(dài )来较高成长确(què )定性。

　　AG600水(shuǐ )陆两栖飞机，是中国为满足(zú )森林灭火和水(shuǐ )上救援的迫切(qiē )需(xū )要，首次研制(zhì )的大型特种用(yòng )途飞机。天风(fēng )证券王泽宇认(rèn )为，发动机系(xì )统被称为大飞(fēi )机(jī )的“心脏”，技术含量和(hé )价(jià )值量均较高。一般而言，航(háng )空发动机价值(zhí )占整架商用飞(fēi )机价值量约20-30%。基于此测算，未(wèi )来20年(2023-2042年)我国新(xīn )增商用发动机(jī )市场需求或有(yǒu )望超6000亿美元、平均每年需求(qiú )超2000亿元人民币(bì )，市场空间广阔(kuò )。

　　人形机(jī )器人订单浪潮(cháo )正在倒逼产业(yè )扩大产能

　　据悉，作为人(rén )工(gōng )智能与竞技(jì )体(tǐ )育深度融合(hé )的(de )创新赛事，RoBoLeague世(shì )界机器人足球(qiú )联赛不仅是一(yī )场技术的巅峰(fēng )对决，更是机(jī )器人产业发展(zhǎn )进(jìn )程中的一个重(chóng )要里程碑。开(kāi )源证券指出，宇树科技创始(shǐ )人王兴兴在2025年(nián )4月表示，2025年很(hěn )多(duō )人形机器人企(qǐ )业订单需求旺(wàng )盛，行业发展(zhǎn )良好。与该表(biǎo )述相呼应，2025年(nián )前5个月宇树中(zhōng )标(biāo )项目接近2024年(nián )总(zǒng )量；松延动(dòng )力(lì )N2机器人订单已(yǐ )突破2000台；乐聚(jù )机器人2025年第一(yī )季度订单同比(bǐ )增长200%，全年交(jiāo )付量迈入千台(tái )级；半马赛冠军(jun1 )天工机器人意(yì )向订单超100台。人形机器人商(shāng )业化元年正式(shì )开启，订单浪(làng )潮(cháo )正在倒逼产业(yè )扩大产能，交(jiāo )付能力成为企(qǐ )业争夺订单的(de )关键，供应链(liàn )成为制约产能(néng )的(de )核心瓶颈。机(jī )器人批量进(jìn )入(rù )真实世界场景(jǐng )，加速智能化(huà )演进。人形机(jī )器人量产进程(chéng )加速，带动供(gòng )应链的机会，聚焦有卡位优势(shì )的共性关键技(jì )术。

　　据海(hǎi )关总署最新公(gōng )布的数据显示(shì )，4月份，按美(měi )元(yuán )计，我国出口(kǒu )同比增长8.1%，继(jì )续保持增长态(tài )势。中信建投(tóu )证券韩军认为(wéi )，面对“关税(shuì )战(zhàn )”，我国外(wài )贸(mào )企业经受了(le )考(kǎo )验，展现了我(wǒ )国外贸强大的(de )韧性。中邮证(zhèng )券曾凡喆认为(wéi )，我国跨国企(qǐ )业数量众多，物流需求极其分(fèn )散，且对于中(zhōng )小企业而言，自建物流体系(xì )成本高，因此(cǐ )往往选择货代(dài )服(fú )务满足其物流(liú )需求。

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