10:11目前日线(xiàn )级别MACD与KDJ形成双金(jīn )叉,说明指数仍(réng )有惯性上行空间(jiān );KDJ高位尚未钝化(huà ),即将“顶背离(lí )”但目前还没有(yǒu )。布林通道:指数运(yùn )行已超出上轨3572点(diǎn ),短线或有回踩(cǎi )中轨的需求。因(yīn )此,市场若不能(néng )持续放量,可能(néng )面临短期的调整(zhěng )或震荡整理。但(dàn )目前还在惯性上冲之中。
11:32目前,上证(zhèng )指数、深成指、创业板指、科创(chuàng )板指、都是非常(cháng )好的上升通道之(zhī )中;北证的洗盘(pán )没有破位5日均线(xiàn ),也是很强势的。既又之前强劲的惯(guàn )性上冲,又有权(quán )重的加持,所以(yǐ )目前还处于非常(cháng )好的上升末期。不要轻易出局,让利润再奔跑一(yī )会儿
14:19上证60分钟KDJ在(zài )中午死叉,现在MACD也死叉了,缩量回踩(cǎi )5日均线。同时,市场风格开始出(chū )现切换,半导体(tǐ )、智谱AI、家用电(diàn )器、家居用品、日用化工、软件(jiàn )逐步接力权重股。资金没有流出,而(ér )是在不同板块之(zhī )间轮动挖掘结构(gòu )性机会
趋势线6124(20071016)-3674(20241008)和2440(20190104)-3023(20220316)的交点为3592
10:59大盘(pán )如期到了3592就进入(rù )了沼泽地带,既(jì )没有涨也没有跌,也就是计划里的一(yī )个大一点的驿站(zhàn )。之前,客观说(shuō ),在3066的时候计划(huá )大涨到3592“大洗盘(pán )”。今天终于到(dào )了3592,但各项指标(biāo )都没有坏,所以修改为箱体震荡,震(zhèn )荡之后站稳当下(xià )第二个趋势线密(mì )集区,然后再继(jì )续冲击4000附近的第(dì )一个趋势线密集(jí )区
趋势线6124(20071016)-3674(20241008)和2440(20190104)-3023(20220316)的(de )交点为3592
09:23蓝色春季行情下轨趋势线2635(20240205)-3185(20250106)今日所在(zài )点位为3513,大盘早(zǎo )已站稳该线,并(bìng )将此趋势线确立(lì )为后市箱体震荡(dàng )的强支撑位。与(yǔ )此同时,趋势线6124(20071016)-3674(20241008)对应点位(wèi )为3559,趋势线3406(20150123)-3450(20171114)对应点位(wèi )为3570,两条中长期(qī )阻力线昨日已被(bèi )突破,后续若能(néng )继续站稳,也将(jiāng )由阻力转化为支(zhī )撑,增强结构稳定性。此外,5日和13日(rì )均线持续上行并(bìng )与趋势线共振构(gòu )成有效支撑带,说明当前处于“上升途中的箱体(tǐ )震荡”,而非单(dān )纯的短线回调。因此,震荡属于趋势(shì )上行过程中的正(zhèng )常整理。
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股海命定网友:12
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友: 上市公司中,长华集团主要从事汽车金属零部件的研发,主要客户包含全球知名整车及重要零部件供应商,与国内外主流纯新能源车企等建立了稳定的合作关系。豪恩汽电雷达系列产品均有配套于问界M5/M7车型,M9已拿到订单并将实现量产。此外,公司正在积极争取智界S7、阿维塔及享界S9的合作。
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稳赢工时制表网友: 上市公司中,中科海讯长期专注于国家特种电子信息行业声纳装备领域相关产品的研发、生产和销售,声纳装备主要作用为水声目标探测与识别、水声通信与数据传输、水声导航与测绘等,是海洋装备的重要组成部分。冰轮环境表示,近年来,公司探索渗透海洋工程装备市场,实施国产化替代,在海工细分场景中做到专精特新。曾为我国首艘超深水科考船“梦想”号提供岩心库超低温实验室冷库设备及工程。公司海工产品还有远洋运输船/海工平台天然气增压液化装置、船舶/海上平台碳捕集系统、新能源船舶动力系统等。海兰信二十多年长期深耕海洋科技领域,在深海科技方面,对于海底观测网的接驳盒技术,深海电站,水下常压潜水系统,深海物探,水下水面无人设备等均有技术和业务布局。
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我爱涨停板网友:从上图可以看出,在完整的涨跌行情里面,以行情的底部为界,在底部左侧买入的操作,属于左侧交易探底回升。底部形成之后的右侧买入交易属于右侧交易。
稳赢评分:10
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稳赢时光网网友:10:09:14 黄线强势非常明显,深市率先补上上方昨日低开缺口。 概念方面量子通讯,5G概念,3D玻璃等领涨。 市场日K方面沪深缺口需要修复一下,但短期连调外加***利空打压后,在澄清后自然反弹需求强烈一点。 小盘股今早走强已是第三日走强,但总是启动得不够畅快,因此仍存补涨需求。 量能方面还是一般,但还好小盘品种需要资金不多,短期反弹后日K再慢慢修复是可以的。
稳赢网网友: 通过今天市场盘面可以看到,两市上涨个股2540家,其中涨幅超过9%的个股132家,涨幅超3%的个股585家;相对的,两市下跌个股2724家,其中跌幅超过9%的个股7家,跌幅超过3%的个股233家!通过个股数据看,今天市场各大指数再创阶段信号,沪指k线更是五连阳,盘面黄线也领涨,但两市个股却略微还跌多涨少,究其原因,还是大基建板块领涨所致,工程机械、煤炭、建材、建筑、钢铁、有色等板块领涨居前,两市银行领跌,软件、元器件、通信等大科技概念板块偏弱!所以说,今天盘面虽然指数普涨,但个股很一般!当然了,大基建板块真的是补涨了,昨天和今天大涨以后,明天大概率会分化,部分个股会获利回吐,投资者务必注意一下,注意保护和止盈操作!
股海冷水坑网友:我国民航市场需求广阔,据波音2024 CMOForecast,2023至2043年我国预计新增民航飞机交付8830架,占全世界总交付量的20.08%。方正证券指出,大飞机产业发展具有重要的战略意义,辐射面宽、联带效益强。民机制造业对于国家具有深远的战略意义,它直接关联到国民经济增长、就业机会和技术进步。该产业不仅能够显著拉动经济增长,还能带动大量就业,并且对科技发展起到巨大的推动作用,特别是在新材料、新能源和先进电子技术领域。由于其高研发成本、资金壁垒、全球化竞争和市场容量限制,飞机制造成为一个高风险的寡头垄断行业,新企业进入门槛极高。当前,波音和空客构成行业双寡头垄断格局,而大飞机产业的发展水平已成为衡量国家科技、工业实力和国际竞争力的重要指标。此外,大飞机产业还具有重要的军事应用价值,对提升国防工业质量和水平起到关键作用。