米哈游创始人再创业,AI游戏来了?
据中核集团消息,近日,我国面(miàn )向全球(qiú )发布《小型模块堆通用用户要求文件》。本次发布不仅建立了中国在小(xiǎo )堆开发(fā )和应用(yòng )领域技(jì )术话语(yǔ )权,标志着中国小堆技术自主创新及国际合作进入了新阶段,将更有效(xiào )助力我(wǒ )国小堆(duī )在全球(qiú )范围内(nèi )的推广应用,为全球尽早实现“零碳”目标提供中国方案。
机构指(zhǐ )出,交(jiāo )换网络(luò )是AIDC的血(xuè )管。进入大模型时代以来,随着集群规模加速扩大,计算卡之间(jiān )的互联(lián )要求快(kuài )速提升(shēng )。作为(wéi )承载互联网络的硬件核心,交换机的产业链空间被不断打开。
据媒(méi )体报道(dào ),小米(mǐ )集团合(hé )伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上表示,小米YU7预发布后广受用户喜(xǐ )爱,比(bǐ )小米SU7刚(gāng )刚亮相(xiàng )时更加(jiā )出圈、更受欢迎。 卢伟冰透露,YU7技术发布后预约咨询量超过同期(qī )SU7,截止(zhǐ )5月25日,“YU7技术(shù )发布会(huì )”的留资用户是“SU7技术发布会”同期的3倍左右,YU7比SU7有更大的受众面,我(wǒ )们对YU7非(fēi )常有信(xìn )心。YU7预(yù )计将于今年7月正式上市。
随着人工智能技术的飞速发展,自动驾驶(shǐ )正迎来(lái )前所未(wèi )有的变(biàn )革。从(cóng )智能感知到精准决策,从高效控制到数据驱动,人工智能为自动(dòng )驾驶注(zhù )入了强(qiáng )大的动(dòng )力。海(hǎi )通证券指出,此前自动驾驶大模型开发的主要门槛包括算力、数据闭环(huán )等,自(zì )动驾驶(shǐ )领先企(qǐ )业多为头部科技企业;Deepseek发布推理更快的模型之后,后发企业(包括整车和(hé )方案商(shāng ))有望获(huò )得新的(de )机会,自动驾驶算法领域有望呈现百花齐放的局面。因此2025年将迎来高阶(jiē )智驾高(gāo )速渗透(tòu )的一年(nián ),产业(yè )链机遇繁多。
公司方面,沃特股份主要从事高性能功能高分子材料(liào )合成、改性和(hé )成品的(de )研发、生产制造、销售及技术服务,已有材料牌号进入小米汽车体系。浙江世(shì )宝产品(pǐn )涵盖液(yè )压助力(lì )转向系统、电动助力等。公司是小米汽车的中间轴供应商。
传统终(zhōng )端无法(fǎ )满足的(de )视觉需(xū )求不断推动着视觉技术的创新,基于能解放双手的穿戴式体验、与视觉(jiào )高度融(róng )合的特(tè )点,智(zhì )能眼镜正在成为重要的AI硬件落地形式。华福证券指出,AR眼镜或为AI的最佳(jiā )载体之(zhī )一,随(suí )着AR各硬(yìng )件模块(kuài )的完善和多模态AI的快速发展,AI赋能下的AR眼镜有望成为AI智能眼镜的(de )最终形(xíng )态,引(yǐn )领可穿(chuān )戴设备(bèi )的新趋势。根据wellsenn XR预测,2025年开始,AI智能眼镜将快速向传统眼镜渗透;2029年,AI智能眼(yǎn )镜年销(xiāo )量有望(wàng )达到5500万副;到2035年,AI智能眼镜有望实现传统智能眼镜的替代,达到70%的渗透(tòu )率。
上市(shì )公司中(zhōng ),东方(fāng )通表示,目前公司消息中间件TongLINK/Q、交易中间件TongEASY、通用文件传输平台(tái )TongGTP等产品(pǐn )已实现(xiàn )对仓颉(jié )语言的(de )支持。普元信息与华为在智能化数据中台、低代码开发平台等多条产品(pǐn )线上均(jun1 )有合作(zuò ),并与(yǔ )华为仓颉语言展开分布式配置、资源监控等中间件研发攻关,共同推动(dòng )国产软(ruǎn )件产业(yè )的创新(xīn )与自主(zhǔ )可控。科蓝软件是仓颉最早的生态合作机构之一,目前在鸿蒙原(yuán )生开发(fā )、服务(wù )端开发(fā )已完成(chéng )相关产品研发、推广,包括科蓝鸿蒙TEE架构多因素身份认证工具(仓颉版本(běn ))、科蓝(lán )金融交(jiāo )易可回(huí )溯系统(仓颉版本)等。
飞行汽车作为下一代出行方式的重要探索,近(jìn )年来全(quán )球汽车(chē )企业与(yǔ )科技企(qǐ )业纷纷入局,共同推动技术层面的迭代与进步。产业方面,除现(xiàn )代汽车(chē )外,目(mù )前,包(bāo )括小鹏(péng )、吉利、广汽及特斯拉等多家汽车大厂均有积极布局飞行汽车。招商证(zhèng )券研报(bào )指出,低空经(jīng )济的增长预计将在未来3-10年内持续,随着eVTOL技术的成熟和市场的扩大,预计(jì )将形成(chéng )一个新(xīn )的万亿(yì )级市场(chǎng )。
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