上海证(zhèng )券认为,量子计算(suàn )已成为大国科技竞(jìng )争的核心领域,海(hǎi )外科技巨头(tóu )IBM、谷歌(gē )等在超导路(lù )线持续突破,微软(ruǎn )另辟拓扑蹊径,而(ér )中国在量(liàng )子计算多(duō )路径探索(suǒ )中(zhōng )占据重(chóng )要地位,我(wǒ )国量子计(jì )算产业(yè )发(fā )展潜力巨(jù )大。根据(jù )ICVTA&K及光子盒(hé )研究院数据,2024年全(quán )球量子产业规模为(wéi )50亿美元,预(yù )计到2035年(nián )产业规模超(chāo )过8000亿美元,CAGR为59%;2035年(nián )上游市场规模为2527亿(yì )美元。
低空经(jīng )济是以低空(kōng )空域(通(tōng )常是指地面(miàn )以上1000米以内的飞行(háng )区域)为依托,以有(yǒu )人驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器等(děng )低(dī )空飞行(háng )活动为牵(qiān )引(yǐn ),涉及低(dī )空飞行(háng )、航空旅游(yóu )等众多行(háng )业的新兴(xìng )领域。2024年,低空经(jīng )济被首次写入政府(fǔ )工作报告。此后,中央部委、地方政府密集出台(tái )支持低空经济发展(zhǎn )的相关产业政策和(hé )发展规划,中国低(dī )空经济产业(yè )发展迎来政策支持(chí )关键期。在曾任中(zhōng )国民用航空华北地(dì )区空中交(jiāo )通(tōng )管理局(jú )党委书记(jì )的(de )航空领域(yù )专家许(xǔ )超(chāo )前看来,当下正是(shì )中国航空(kōng )制造业在国际市场(chǎng )快速崛起的时刻。其中,无人(rén )机、eVTOL(电(diàn )动垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞艇(tǐng )等已显示出较强的(de )竞争优势。国元证(zhèng )券表示,低(dī )空经济(jì )正从政策驱(qū )动转向技术、资本(běn )、场景多维共振阶(jiē )段,呈现“政策标(biāo )准化、技(jì )术(shù )电动化(huà )、场景多(duō )元(yuán )化、产业(yè )集群化(huà )、人才专业(yè )化”五大(dà )趋势。未(wèi )来3-5年,随着飞行汽(qì )车量产、空域开放(fàng )试点推进及(jí )跨区域(yù )协同深化,低空经济有望成为(wéi )万亿级新赛道,重(chóng )塑城市交通、物流(liú )、文旅等产(chǎn )业格局(jú )。
印尼(ní )考虑采购中国歼-10战(zhàn )斗机,机构称中国(guó )军贸开启新周期
上市公(gōng )司(sī )中,久(jiǔ )盛电气有(yǒu )产(chǎn )品应用到(dào )核电领(lǐng )域(yù )。核聚变(biàn )领域,公(gōng )司与有关(guān )科研所有合作,有(yǒu )少量产品被应用。合锻智能核(hé )聚变业(yè )务主要致力(lì )于解决聚变堆复杂(zá )部件的研发制造,已经参与了聚变堆(duī )、真空室、偏滤器(qì )等核心部件(jiàn )的制造预研工作。中洲特材2022年年报指(zhǐ )出,研发项目包括(kuò )“核电反(fǎn )应(yīng )堆X-750锻件(jiàn )”,项目(mù )目(mù )的是核聚(jù )变反应(yīng )堆(duī )用X 750材质φ2000mm,单重2.5T环(huán )件。该产(chǎn )品对O、N、H含量,化(huà )学成分均匀性、组(zǔ )织均匀性要(yào )求极高(gāo )。
上市(shì )公司中,宗申动力(lì )控股子公司宗申航(háng )发主要为通航飞机(jī )和无人航空(kōng )飞行器(qì )提供动力系(xì )统解决方案,相关(guān )产品应用场景与低(dī )空经济发展方向吻(wěn )合。公司(sī )通(tōng )过控股(gǔ )子公司宗(zōng )申(shēn )航发积极(jí )布局低(dī )空(kōng )领域,主(zhǔ )要为通航(háng )飞机和无(wú )人航空飞行器提供(gòng )动力系统解决方案(àn )。中无人机(jī )的翼龙(lóng )-2无人机已实(shí )现了大型固定翼无(wú )人机的低空物流运(yùn )输试验,公司也有(yǒu )多款1吨级以(yǐ )下无人(rén )机在研中,从产品角度来说,产品可以满足低空(kōng )经济需求。莱斯信(xìn )息是国内(nèi )民(mín )航空管(guǎn )系统领域(yù )的(de )龙头企业(yè ),产品(pǐn )与(yǔ )技术打破(pò )国际垄断(duàn )。公司在(zài )空管自动化系统、塔台自动化系统、空管模拟训(xùn )练系统(tǒng )领域均具有(yǒu )较为领先的市场地(dì )位,空管自动化系(xì )统是最为核心和主(zhǔ )要的系统之(zhī )一。
上市公司(sī )中,华贸物流是领(lǐng )先的第三方国际综(zōng )合物流服务商和国(guó )际物流优(yōu )选(xuǎn )方案提(tí )供者物流(liú )网(wǎng )络资源遍(biàn )布海内(nèi )外(wài ),在行业(yè )内具有较(jiào )大影响竞(jìng )争优势,2023年跨境电(diàn )商国际空运货量5.65万(wàn )吨,跨境电(diàn )商海运(yùn )货量1.82万标箱(xiāng )。海程邦达是我国(guó )较早获得一级国际(jì )货运代理资质的企(qǐ )业之一,以(yǐ )翼飞国(guó )际为跨境电(diàn )商物流事业部运营(yíng )品牌,为中国电商(shāng )企业、平台和卖家(jiā )的“品牌(pái )出(chū )海”提(tí )供端到端(duān )物(wù )流服务。
光(guāng )大(dà )证券指出(chū ),在域控(kòng )制器时代(dài ),高算力(lì )、高性能(néng )、高集成度的异构(gòu )SoC芯片将成为(wéi )智能驾(jià )驶的核心部(bù )件。除了域控制器(qì ),智驾SoC芯片也是前(qián )视一体机的核心零(líng )部件。2025年15万(wàn )以下车(chē )型城市NOA渗透(tòu )率将迅速提升,对(duì )中高算力芯片需求(qiú )持续提升。另外从(cóng )智能驾驶(shǐ )的(de )技术层(céng )面来看,2025年(nián )端到端新(xīn )技术聚(jù )焦(jiāo )VLA与世界模(mó )型,“车(chē )位到车位(wèi )”智驾功(gōng )能成为各(gè )大车企竞争焦点,对芯片算力(lì )、方案(àn )商能力、主(zhǔ )机厂自研等能力均(jun1 )提出更高要求。在(zài )比亚迪、吉利等汽(qì )车OEM纷纷推行“智驾(jià )平权”战略(luè )的背景下,第三方(fāng )SoC厂商有望先行受益(yì ),“芯片预埋”趋(qū )势为行业(yè )带来较高(gāo )成长确定(dìng )性(xìng )。
2025火山引擎(qíng )原(yuán )动力大会(huì )·春于6月(yuè )11日-12日举行(háng ),本次大(dà )会聚焦大(dà )模型与AI云原生等前(qián )沿领域。包括Agent开发(fā )、多模态理(lǐ )解、深度思考、AI云(yún )原生等多个话题。
模拟芯片是用(yòng )于处理模拟信号的(de )芯片,在电(diàn )子设备管理领域具(jù )备电能变换、分配(pèi )、检测以及信号的(de )放大、转(zhuǎn )换等功能(néng )。模拟芯(xīn )片(piàn )市场作为半导体(tǐ )行(háng )业的重要(yào )组成部分(fèn ),市场规(guī )模增长主(zhǔ )要得益于(yú )消费电子、汽车电(diàn )子、工业控制等领(lǐng )域的长期需(xū )求支撑,以及人工(gōng )智能(AI)、高性能计算(suàn )、新能源汽车等新(xīn )兴领域的推动。中(zhōng )信证券研报(bào )表示,经历近6个季(jì )度的调整,结合欧(ōu )美7家主要模拟芯片(piàn )企业一季(jì )报数据,以及企业(yè )自(zì )身公开表述等,中(zhōng )信证券判(pàn )断本轮全(quán )球模拟芯(xīn )片库存周(zhōu )期已基本(běn )触底。
人形机(jī )器人订单浪潮正在(zài )倒逼产业扩(kuò )大产能
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低空经(jīng )济是以低空(kōng )空域(通(tōng )常是指地面(miàn )以上1000米以内的飞行(háng )区域)为依托,以有(yǒu )人驾驶、无人驾驶(shǐ )航空器等(děng )低(dī )空飞行(háng )活动为牵(qiān )引(yǐn ),涉及低(dī )空飞行(háng )、航空旅游(yóu )等众多行(háng )业的新兴(xìng )领域。2024年,低空经(jīng )济被首次写入政府(fǔ )工作报告。此后,中央部委、地方政府密集出台(tái )支持低空经济发展(zhǎn )的相关产业政策和(hé )发展规划,中国低(dī )空经济产业(yè )发展迎来政策支持(chí )关键期。在曾任中(zhōng )国民用航空华北地(dì )区空中交(jiāo )通(tōng )管理局(jú )党委书记(jì )的(de )航空领域(yù )专家许(xǔ )超(chāo )前看来,当下正是(shì )中国航空(kōng )制造业在国际市场(chǎng )快速崛起的时刻。其中,无人(rén )机、eVTOL(电(diàn )动垂直起降(jiàng )航空器)、无人飞艇(tǐng )等已显示出较强的(de )竞争优势。国元证(zhèng )券表示,低(dī )空经济(jì )正从政策驱(qū )动转向技术、资本(běn )、场景多维共振阶(jiē )段,呈现“政策标(biāo )准化、技(jì )术(shù )电动化(huà )、场景多(duō )元(yuán )化、产业(yè )集群化(huà )、人才专业(yè )化”五大(dà )趋势。未(wèi )来3-5年,随着飞行汽(qì )车量产、空域开放(fàng )试点推进及(jí )跨区域(yù )协同深化,低空经济有望成为(wéi )万亿级新赛道,重(chóng )塑城市交通、物流(liú )、文旅等产(chǎn )业格局(jú )。
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上市公司(sī )中,华贸物流是领(lǐng )先的第三方国际综(zōng )合物流服务商和国(guó )际物流优(yōu )选(xuǎn )方案提(tí )供者物流(liú )网(wǎng )络资源遍(biàn )布海内(nèi )外(wài ),在行业(yè )内具有较(jiào )大影响竞(jìng )争优势,2023年跨境电(diàn )商国际空运货量5.65万(wàn )吨,跨境电(diàn )商海运(yùn )货量1.82万标箱(xiāng )。海程邦达是我国(guó )较早获得一级国际(jì )货运代理资质的企(qǐ )业之一,以(yǐ )翼飞国(guó )际为跨境电(diàn )商物流事业部运营(yíng )品牌,为中国电商(shāng )企业、平台和卖家(jiā )的“品牌(pái )出(chū )海”提(tí )供端到端(duān )物(wù )流服务。
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2025火山引擎(qíng )原(yuán )动力大会(huì )·春于6月(yuè )11日-12日举行(háng ),本次大(dà )会聚焦大(dà )模型与AI云原生等前(qián )沿领域。包括Agent开发(fā )、多模态理(lǐ )解、深度思考、AI云(yún )原生等多个话题。
模拟芯片是用(yòng )于处理模拟信号的(de )芯片,在电(diàn )子设备管理领域具(jù )备电能变换、分配(pèi )、检测以及信号的(de )放大、转(zhuǎn )换等功能(néng )。模拟芯(xīn )片(piàn )市场作为半导体(tǐ )行(háng )业的重要(yào )组成部分(fèn ),市场规(guī )模增长主(zhǔ )要得益于(yú )消费电子、汽车电(diàn )子、工业控制等领(lǐng )域的长期需(xū )求支撑,以及人工(gōng )智能(AI)、高性能计算(suàn )、新能源汽车等新(xīn )兴领域的推动。中(zhōng )信证券研报(bào )表示,经历近6个季(jì )度的调整,结合欧(ōu )美7家主要模拟芯片(piàn )企业一季(jì )报数据,以及企业(yè )自(zì )身公开表述等,中(zhōng )信证券判(pàn )断本轮全(quán )球模拟芯(xīn )片库存周(zhōu )期已基本(běn )触底。
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股海命定网友: 算力是推动人工智能发展的基础设施之一,各大云服务巨头与科技公司在全球范围内争相布局。国内看,上海证券吴婷婷表示,互联网大厂算力需求突出,算力军备竞赛持续演进。国盛证券认为,AI爆发两年以来,海外通过前期的算力积累和模型建设,开启了AI的商业循环之路,这对于国内的互联网巨头来说,意味着大规模部署AI业务的前提条件已经具备。2024年以来,国内“豆包”、“可灵”等优秀模型也开始商业化尝试,随着头部模型厂商开始走向放量与商业循环,我们认为,对于中国互联网行业蛋糕的再一轮切分即将到来,而在本轮竞争之中,算力的建设,尤其是自主可控的算力建设,将是一切的先决条件。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友: 上市公司中,金银河近期与客户签订的战略合作协议,是在固态电池领域展开深度合作,同时未来双方将继续打造具有全球竞争力的锂电生产基地,此次战略合作强化了公司在固态电池领域的技术布局。英联股份重视技术研发和客户的需求,开发满足于各类电池(包括固态电池、液态电池等)的材料。公司依托蒸镀工艺的技术储备优势,深入推进技术创新,研发应用于固态电池的锂金属/复合集流体负极一体化材料,不断扩展复合集流体技术在各类领域上的应用。宏工科技表示,固态电池相关产线方面,公司去年向客户交付的试验线,各项性能指标验证已达到了客户的要求。
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稳赢工时制表网友:然而,投资领域从来都不是一成不变的,华尔街传奇人物威廉·欧奈尔就提出了一个有趣的例外观点。他认为,如果一只股票在突破关键点后的1~3周内就上涨了20%,那么投资者就不应急于卖出,反而应该至少持有8周。欧奈尔相信,这种快速上涨的股票往往具备更大的上涨潜力,可能会实现100%~200%的涨幅,因此投资者应该延长持有时间,以免错过巨大的收益机会。
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我爱涨停板网友:ST西发(000752)7月28日主力资金净卖出111.41万元股市要闻状态成交额定义28日 15:30
稳赢评分:7
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稳赢时光网网友:趋势线6124(20071016)-3674(20241008)和2635(20240205)-3152(20241018)的交点为3588
稳赢网网友:才能万无一失。至于如何判断个股的启动则要把股价与成交量结合起来
股海冷水坑网友: 大盘在这个位置带量杀跌,在结构上貌似不太美妙,即便收盘前一路拉升,也是下午开盘跳水的修复行情,别想着V型反转,在这个相对头部地区,哪里来的V型反转。