行(háng )业(yè )媒体报道,生成(chéng )式AI的快速发展为诸多行业带(dài )来(lái )新(xīn )的机遇,当下有(yǒu )众(zhòng )多企业加速布局(jú )边缘AI。据调研机构Gartner预测,到(dào )2026年(nián )80%的全球企业将使(shǐ )用(yòng )生(shēng )成式AI,50%的全球边(biān )缘(yuán )部署将包含AI。
上市公司(sī )中,纳芯微表示(shì ),公司马达驱动类(lèi )芯(xīn )片(piàn )与集成式电机驱动SoC芯片在重(chóng )点客户合作中取(qǔ )得(dé )多个项目定点, 预(yù )计2025年陆续进入规(guī )模量产阶段并实现快速增长(zhǎng )。纳(nà )思达芯片业务主(zhǔ )要(yào )是由控股子公司(sī )极海微电子股份有限公司开(kāi )展(zhǎn )。公司的工控安(ān )全(quán )芯(xīn )片、消费级产品(pǐn )芯(xīn )片、汽车电子芯片及新能源(yuán )芯片主要为通用(yòng ) MCU 和(hé )专用SoC,可实现数(shù )据(jù )采(cǎi )集、数据运算、操作多种传(chuán )感器和执行各类(lèi )控(kòng )制任务等功能。四(sì )维图新旗下杰发(fā )科技专注汽车电子芯片设计(jì )超(chāo )过(guò )10年,是国内最早(zǎo )车(chē )规级汽车芯片提(tí )供商之一,杰发科技两大产(chǎn )品(pǐn )线SoC和MCU全部通过车(chē )规(guī )认(rèn )证并稳定量产多(duō )代(dài ), SoC芯片出货量已达到8500万套片(piàn ),MCU芯片出货量突(tū )破(pò )6000万颗。
近日(rì ),字(zì )节AI方面新进展不断。5月20日,火山引擎推出豆(dòu )包(bāo )·语音播客模型(xíng ),实现了从文本创(chuàng )作到双人对话式播客的秒级(jí )转(zhuǎn )化(huà ),无需复杂剪辑(jí ),热点内容就能瞬(shùn )间转化为生动播客。同日,火(huǒ )山引擎发布大模(mó )型(xíng )生(shēng )态广场——MCPServers。5月(yuè )8日(rì ),火山引擎发布DiskANNRaBitQ向量算法引(yǐn )擎,通过深度融(róng )合(hé )DiskANN算法与ExtendedRaBitQ向量量化(huà )技(jì )术(shù ),在高性能向量检索场景,查询性能较HNSW算法(fǎ )查(chá )询性能提升115%,内(nèi )存(cún )资源消耗降低90%,用户向量数据库整体成本降(jiàng )低(dī )75%,加速AI技术在各行(háng )业(yè )落地应用。5月7日(rì ),火山引擎发布国内首个数(shù )据(jù )库智能助手——DBCopilot,通(tōng )过AI技术覆盖数据(jù )存(cún )储、管理、获取三大核心场(chǎng )景。国泰海通证(zhèng )券(quàn )表示,字节跳动(dòng )已(yǐ )经(jīng )成为我国AI发展的头部力量,其模型与应用齐(qí )头(tóu )并进,为我国AI生(shēng )态(tài )的发展不断带来(lái )新鲜血液,而且也能反映出(chū )我(wǒ )国(guó )AI目前蓬勃发展的(de )现(xiàn )状。
2025年被视(shì )为中国脑机接口技术正式步(bù )入(rù )临床的关键一年(nián )。此(cǐ )前,北京、上海(hǎi )等(děng )地已纷纷出台相关产业规划(huá ),计划在 2030年前完(wán )成(chéng )5款以上侵入式产(chǎn )品(pǐn )的(de )临床试验。上海证券指出,脑机接口被誉为(wéi )“21世纪最具颠覆性(xìng )的(de )技术”;行业发(fā )展快速:2023-2024年,全球脑机接口(kǒu )领(lǐng )域(yù )迎来关键突破:Neuralink获(huò )得FDA批准开展人体(tǐ )临(lín )床试验,中国“北脑一号”完成首例无线植(zhí )入(rù )手(shǒu )术,Meta公布非侵入(rù )式(shì )腕带脑机交互原型。这些里(lǐ )程碑事件标志着(zhe )脑(nǎo )机接口技术正从(cóng )实(shí )验(yàn )室快速走向商业化应用。中(zhōng )国市场迎来高速(sù )增(zēng )长,存在较大上(shàng )升(shēng )空间;多地出台(tái )脑机接口发展行动方案;中(zhōng )国(guó )“脑科学与类脑研(yán )究(jiū )”国家科技重大(dà )专(zhuān )项等;龙头企业估值将获额(é )外溢价。
华(huá )源(yuán )证(zhèng )券表示,高端国(guó )产(chǎn )化浪潮起,消费电子性价比(bǐ )凸显。当前消费(fèi )电(diàn )子产业链已经处(chù )于(yú )历(lì )史估值的中下部区间,且经(jīng )营节奏有望稳健(jiàn )向(xiàng )上,应重点从“业(yè )绩”和“估值”两个维度去筛选底部品种进(jìn )行(háng )布(bù )局。
据媒体(tǐ )报(bào )道,近日,华为(wéi )与(yǔ )优必选科技在深圳达成全面(miàn )合作协议。双方(fāng )将(jiāng )聚(jù )焦具身智能和人(rén )形(xíng )机器人领域,在技术研发、场景应用及产业(yè )体(tǐ )系等方面展开合(hé )作(zuò )。通过华为昇腾、鲲鹏、华为(wéi )云等技术能力,结(jié )合优必选全栈式(shì )人(rén )形机器人技术,共同推动人形机器人从实验(yàn )室(shì )走(zǒu )向工业、家庭等(děng )实(shí )际场景,提升效(xiào )率(lǜ )并实现规模化复制。
2025火(huǒ )山引擎原动力大(dà )会(huì )·春于6月11日-12日举行(háng ),本次大会聚焦大模型与AI云原(yuán )生等前沿领域。包(bāo )括Agent开发、多模态(tài )理(lǐ )解(jiě )、深度思考、AI云原生等多个(gè )话题。
上市(shì )公(gōng )司中,圣邦股份(fèn )为(wéi )国内模拟集成电(diàn )路设计行业的领先企业,拥(yōng )有(yǒu )较(jiào )为全面的模拟和(hé )模(mó )数混合集成电路(lù )产(chǎn )品矩阵,产品全面覆盖信号(hào )链及电源管理两(liǎng )大(dà )领(lǐng )域,有32大类5,200余款(kuǎn )可(kě )供销售产品。公司在信号链(liàn )和电源管理两大(dà )领(lǐng )域持续深化车规(guī )级(jí )产品布局,已完成多品类车规级模拟芯片的研(yán )发(fā )与产业化。思瑞(ruì )浦(pǔ )模拟芯片产品已(yǐ )进入新能源、工业控制、信(xìn )息(xī )通讯、汽车等众多(duō )下(xià )游应用领域,拥(yōng )有(yǒu )6000多家客户。汽车电子方面,截至2024年末,公司(sī )已(yǐ )有200余款车规芯片,且(qiě )2024年公司多款产品进入头部客(kè )户白名单并完成(chéng )量(liàng )产出货。
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上市公司(sī )中,纳芯微表示(shì ),公司马达驱动类(lèi )芯(xīn )片(piàn )与集成式电机驱动SoC芯片在重(chóng )点客户合作中取(qǔ )得(dé )多个项目定点, 预(yù )计2025年陆续进入规(guī )模量产阶段并实现快速增长(zhǎng )。纳(nà )思达芯片业务主(zhǔ )要(yào )是由控股子公司(sī )极海微电子股份有限公司开(kāi )展(zhǎn )。公司的工控安(ān )全(quán )芯(xīn )片、消费级产品(pǐn )芯(xīn )片、汽车电子芯片及新能源(yuán )芯片主要为通用(yòng ) MCU 和(hé )专用SoC,可实现数(shù )据(jù )采(cǎi )集、数据运算、操作多种传(chuán )感器和执行各类(lèi )控(kòng )制任务等功能。四(sì )维图新旗下杰发(fā )科技专注汽车电子芯片设计(jì )超(chāo )过(guò )10年,是国内最早(zǎo )车(chē )规级汽车芯片提(tí )供商之一,杰发科技两大产(chǎn )品(pǐn )线SoC和MCU全部通过车(chē )规(guī )认(rèn )证并稳定量产多(duō )代(dài ), SoC芯片出货量已达到8500万套片(piàn ),MCU芯片出货量突(tū )破(pò )6000万颗。
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2025年被视(shì )为中国脑机接口技术正式步(bù )入(rù )临床的关键一年(nián )。此(cǐ )前,北京、上海(hǎi )等(děng )地已纷纷出台相关产业规划(huá ),计划在 2030年前完(wán )成(chéng )5款以上侵入式产(chǎn )品(pǐn )的(de )临床试验。上海证券指出,脑机接口被誉为(wéi )“21世纪最具颠覆性(xìng )的(de )技术”;行业发(fā )展快速:2023-2024年,全球脑机接口(kǒu )领(lǐng )域(yù )迎来关键突破:Neuralink获(huò )得FDA批准开展人体(tǐ )临(lín )床试验,中国“北脑一号”完成首例无线植(zhí )入(rù )手(shǒu )术,Meta公布非侵入(rù )式(shì )腕带脑机交互原型。这些里(lǐ )程碑事件标志着(zhe )脑(nǎo )机接口技术正从(cóng )实(shí )验(yàn )室快速走向商业化应用。中(zhōng )国市场迎来高速(sù )增(zēng )长,存在较大上(shàng )升(shēng )空间;多地出台(tái )脑机接口发展行动方案;中(zhōng )国(guó )“脑科学与类脑研(yán )究(jiū )”国家科技重大(dà )专(zhuān )项等;龙头企业估值将获额(é )外溢价。
华(huá )源(yuán )证(zhèng )券表示,高端国(guó )产(chǎn )化浪潮起,消费电子性价比(bǐ )凸显。当前消费(fèi )电(diàn )子产业链已经处(chù )于(yú )历(lì )史估值的中下部区间,且经(jīng )营节奏有望稳健(jiàn )向(xiàng )上,应重点从“业(yè )绩”和“估值”两个维度去筛选底部品种进(jìn )行(háng )布(bù )局。
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上市(shì )公(gōng )司中,圣邦股份(fèn )为(wéi )国内模拟集成电(diàn )路设计行业的领先企业,拥(yōng )有(yǒu )较(jiào )为全面的模拟和(hé )模(mó )数混合集成电路(lù )产(chǎn )品矩阵,产品全面覆盖信号(hào )链及电源管理两(liǎng )大(dà )领(lǐng )域,有32大类5,200余款(kuǎn )可(kě )供销售产品。公司在信号链(liàn )和电源管理两大(dà )领(lǐng )域持续深化车规(guī )级(jí )产品布局,已完成多品类车规级模拟芯片的研(yán )发(fā )与产业化。思瑞(ruì )浦(pǔ )模拟芯片产品已(yǐ )进入新能源、工业控制、信(xìn )息(xī )通讯、汽车等众多(duō )下(xià )游应用领域,拥(yōng )有(yǒu )6000多家客户。汽车电子方面,截至2024年末,公司(sī )已(yǐ )有200余款车规芯片,且(qiě )2024年公司多款产品进入头部客(kè )户白名单并完成(chéng )量(liàng )产出货。
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主播猩嗳 - 2026-02-25
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股海命定网友:卫星互联网已经上升为国家战略性工程,有望迎来市场“破茧”和产业链“成蝶”的重要历史发展机遇期。国盛证券认为,海外SpaceX公司卫星发射速度与技术进展均超过市场预期,国际卫星互联网技术迭代竞赛有望加速,且国内卫星发射日趋频繁,后续卫星互联网市场有望进入快速增长阶段,坚定看好卫星互联网产业机会。
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股市小熊吧网友:现在是市场整体分解
炒股快乐吗网友: 沪深300在一根长上影线之后,今天收了一个假阴线,继续创出波段收盘新高,金融渣男暂时撤守,成交量大幅萎缩,往上或者往下皆有动力,往上在4100点,往下在4000点,一个不小心,4000点已经形成了强势整理的支撑。盘中振幅大幅萎缩,量化指向迅速翻空,你要我说往上还是往下,我认为往下的概率会大一点。
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稳赢工时制表网友:因为,此时该股已经处于所谓的高潮区,市场中的大多数买盘已经消化完毕,没人愿意再以更高的价格接手,因此,股价很难再继续上涨了,甚至原本的需求狂潮会瞬间转化为巨大的卖压,导致股价急剧回落。历史数据显示,股价在经历这种“高潮”后,往往很难在短期内回到之前的高点,甚至可能需要3到5年的时间才能重新恢复过来。
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我爱涨停板网友: 故展望后市而言,技术上市场遇阻共振回踩了,但盘面遇阻消化是一个过程,最近流行午后和盘尾给你来一锤子,所以,目前这种震荡缓慢回踩的格局,还是需要耐心等待过渡和消化,当然,极个别活跃的个股,可以区别对待,自己对位高抛和低吸机会,大部分个股,还是可以再等等的!投资者也看到了,今天盘面海南、大基建、雅安等概念板块个股跌的都蛮凶的,怎么涨的,又怎么跌回去!所以,投资者务必学会止盈啊,学会急流勇退啊,这是大家一直需要学习的事情,不然坐电梯有啥意思?是不是?投资者午后先看3580点附近支撑,再看有没有分时线低点出现!
稳赢评分:6
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稳赢时光网网友: 字节豆包下载量极速飙升,发布7个月以来使用量增超33倍
稳赢网网友: 行业媒体报道,备受瞩目的第21届上海国际汽车工业展览会(2025上海车展)即将于4月23日在国家会展中心(上海)盛大开幕。作为2025上海车展的主题论坛之一,“2025汽车半导体生态大会暨中国车规芯片技术路演”定于4月25日-26日在国家会议中心隆重举办。
股海冷水坑网友: 近日,中国航发动研所氢能团队自主研制的千牛级氢燃料涡喷发动机,在内蒙古镶黄旗新宝拉格机场搭乘厦门大学GF-2000飞行试验平台,成功完成国内首次氢燃料航空涡轮动力飞行验证。飞行试验充分验证我国自主研发氢涡轮发动机飞行工况下的工作稳定性和可靠性,标志着我国在氢燃料航空涡轮发动机技术攻关方面取得重大进展,有效填补国内氢能航空动力技术空白。