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　　行业媒体报道，三星(xīng )SDI正在天(tiān )安工厂建设的试验(yàn )生产线(xiàn )“DryEV”上启动基于干(gàn )法(fǎ )电极(jí )的电池验证工作，公(gōng )司此前已完成实验(yàn )室性(xìng )能(néng )测试。三星SDI正在考虑将(jiāng )干(gàn )法电极技术应用于全固态(tài )电池，计划将其作为降低(dī )制(zhì )造成(chéng )本、提升设备效率(lǜ )和(hé )量产(chǎn )速度的竞争手段。

　　据报道，曾经的“航(háng )天(tiān )专属”，现在变成了“民(mín )品神器(qì )”，碳纤维材料应(yīng )用场景(jǐng )不断拓展，也给更(gèng )多(duō )行业(yè )带来了新机遇。一(yī )台(tái )电动垂直升降飞行(háng )器，机(jī )身材料超70%用的是碳纤维复(fù )合材料(liào )，航程可以增加15%到(dào )20%。预计(jì )到2030年，电动垂直起(qǐ )降(jiàng )飞行(háng )器领域对碳纤维的(de )需(xū )求将增至1.17万吨，形成超(chāo )百(bǎi )亿级的新兴市场。

　　智(zhì )能算力规模的快速增长直(zhí )接催生(shēng )了对高效散热技术(shù )的迫切(qiē )需求。国泰海通证(zhèng )券(quàn )表示(shì )，AI算力需求快速增(zēng )长(zhǎng )，数据中心液冷有望加(jiā )速(sù )发展。随着AI应用快速发展(zhǎn )，算力(lì )密度提升，算力设(shè )备、数(shù )据中心机柜对散热(rè )需(xū )求大(dà )幅增长，液冷技术(shù )加(jiā )速导入。国信证券认为(wéi )，AI时代，算力芯片功率持(chí )续(xù )提升，设备功率密度触及(jí )传统风(fēng )冷降温方式极限，液冷技(jì )术应用大势所趋。当(dāng )前阶(jiē )段，液冷应用主要(yào )采(cǎi )用冷板式技术；浸没式(shì )方(fāng )案是长期发展方向。同时(shí )，国内(nèi )PUE考核趋严，运营商(shāng )液冷白(bái )皮书规划有望进一(yī )步(bù )加速(sù )国内液冷应用。

　　这一战略性新兴产业迎(yíng )来(lái )规模化发展的关键窗口(kǒu )期(qī )

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