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23日至25日(rì )，兴(xìng )业银行在福州召(zhào )开(kāi )2025年半年工作会议，总结上(shàng )半年工作，分析内外(wài )部(bù )形势，部署下半(bàn )年(nián )工(gōng )作。党委书记、董(dǒng )事长吕家进作讲话，党委副书记、行长陈信健(jiàn )作(zuò )经营分析报告，副(fù )行(háng )长孙雄鹏、杨柳(liǔ )、张旻、张霆、曾晓阳(yáng )就分管领域重点工作进行(háng )专(zhuān )题部署。

关税模(mó )拟(nǐ )器(qì )显示，由于特朗(lǎng )普(pǔ )总(zǒng )统与欧盟达成了新(xīn )的贸易协议，全球对美国(guó )的出口急剧下降。

欧(ōu )盟(méng )委员会主席乌尔(ěr )苏(sū )拉(lā )·冯德莱恩周日(rì )表(biǎo )示，欧盟同意不实施报复性关税，并承诺在现(xiàn )有(yǒu )支出基础上再对(duì )美(měi )国(guó )投资6000亿美元。

Hidalgo以(yǐ )德(dé )国为例解释了关税影响，他说：“在2025年初没有(yǒu )新(xīn )关税的情况下，德(dé )国(guó )对美国的出口预(yù )计(jì )将(jiāng )从1330亿美元（2023年）增(zēng )加到2027年的1550亿美元。在15%的关(guān )税框架下，德国对美(měi )国(guó )的出口预计将从(cóng )2023年(nián )的(de )1330亿美元增加到2027年(nián )的(de )1490亿美元。如果关税保持在2025年1月1日的水平，那么(me )出(chū )口就会下降。”

　　另一方面，“反(fǎn )内(nèi )卷”相关板块部分走低，航空股、光伏股、煤(méi )炭(tàn )股表现低迷，半(bàn )导(dǎo )体(tǐ )芯片股、石油股(gǔ )、黄(huáng )金股、餐饮股、军(jun1 )工股、汽车股纷纷走低。

该协议被视为避免(miǎn )全(quán )球(qiú )贸易战的重要一(yī )步(bù )。特朗普透露，欧(ōu )盟(méng )计划向美国投资约6000亿美元，并增加能源和军事(shì )装(zhuāng )备采购。此前，美(měi )日(rì )也达成类似协议(yì )，日本承诺投资5500亿美元，而美国对日征收15%汽车关(guān )税(shuì )。不过，欧洲部(bù )分(fèn )人(rén )士仍对税率高于(yú )预(yù )期(qī )的“零关税”目标(biāo )表示失望。

28日｜韩国正向(xiàng )美国提出一项造船(chuán )合(hé )作(zuò )计划，作为避免(miǎn )美(měi )国(guó )对韩加征25%关税的(de )最(zuì )后一搏。尽管具体细节尚未完全披露，但据韩(hán )联(lián )社报道，韩国提(tí )议(yì )了(le )一项名为“让美(měi )国(guó )造船业再次伟大”的数十亿美元合作项目。韩(hán )国(guó )产业通商资源部(bù )对(duì )此(cǐ )未予置评。韩国(guó )总(zǒng )统(tǒng )办公室周六发表声(shēng )明称：“我们确认美方对(duì )造船业表现出浓厚(hòu )兴(xìng )趣(qù )，双方已同意就(jiù )制(zhì )定(dìng )互惠互利的合作(zuò )条(tiáo )款展开磋商。”在亚洲多个国家上周相继与美(měi )国(guó )达成协议之际，韩(hán )国(guó )谈判代表仍在努(nǔ )力(lì )与美方保持沟通。上周日，美国与欧盟宣布达(dá )成(chéng )协议，关税税率(lǜ )为(wéi )15%。此前，日本也与(yǔ )美(měi )国达成类似协议，这(zhè )进一步加大了韩国作为亚(yà )洲第四大经济体达(dá )成(chéng )协(xié )议的紧迫性。本(běn )周(zhōu )，韩国财长和外长(zhǎng )将(jiāng )与美国官员举行会晤，试图在最后关头敲定协(xié )议(yì )。

分层关税将使(shǐ )许(xǔ )多(duō )产品的进口更贵(guì )，企业将放弃发货。分层关税将使许多产品的进(jìn )口(kǒu )更贵，企业将放(fàng )弃(qì )发(fā )货。零售业高管(guǎn )表(biǎo )示，结果将是美国货(huò )架上缺乏产品多样性，而(ér )美国消费者已经习(xí )惯(guàn )了(le )这一点。

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