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　　上市(shì )公司中，博世(shì )科自主研发的小(xiǎo )型线控底盘，搭载智能控制系(xì )统和(hé )作业模块(kuài )，基于5G通讯实现(xiàn )远程(chéng )驾驶(shǐ )，用(yòng )于封闭场景下的(de )智能化作(zuò )业，使得公司在新能(néng )源三电系(xì )统集(jí )成开发、线控底(dǐ )盘开发、自动(dòng )驾驶底盘控制等方面形成(chéng )技术(shù )突破。豪恩汽电产品可用(yòng )于L2级(jí )别的智能驾驶，公司正在(zài )积极(jí )关注并研发L3级(jí )别的自动驾驶产(chǎn )品。

    贵州燃气：股东(dōng )拟合(hé )计减持不(bú )超6%股份

    天润(rùn )工业(yè )：拟(nǐ )1.35亿元收购山东阿(ā )尔泰100%股权(quán )

    【重大事项(xiàng )相关公告(gào )】

　　行业已初步具(jù )备了产能(néng )外溢(yì )的基础，订单有望迎来拐(guǎi )点

3、【中国聚变能源公司在上(shàng )海挂(guà )牌成立　有望增厚行业资(zī )本开(kāi )支】

　　申万(wàn )宏源证券指出，23-24年农药市场采(cǎi )购需求疲软，去(qù )库存成为行业(yè )主旋律。25年以来(lái )全球(qiú )市场(chǎng )及企(qǐ )业库存均回归至(zhì )22年之前正(zhèng )常乃(nǎi )至低位水平。产(chǎn )品价格方(fāng )面，多数品种已跌无(wú )可跌，部(bù )分品(pǐn )种出现阶段性供需错配行(háng )情，行业触底回暖信号明确。全球(qiú )去库存卓有成效，行业周(zhōu )期触(chù )底回升，新一(yī )轮整合下“强者(zhě )恒强”。预计(jì )25年市场将从“去(qù )库存”转入“去产能”阶段，行业(yè )将经(jīng )历一(yī )定时期的优化整(zhěng )合，具有(yǒu )核心(xīn )技术和创新能力(lì )，以及拥(yōng )有市(shì )场渠道和品牌知(zhī )名度等核(hé )心竞(jìng )争力的行业主导者将会越(yuè )来越(yuè )强，市场份额及影响力将(jiāng )持续(xù )提升。

　　上市公司中，博世(shì )科自主研发的(de )小型线控底(dǐ )盘，搭载智能控制(zhì )系统和作业模块(kuài )，基于5G通讯实(shí )现远程驾驶，用(yòng )于封(fēng )闭场(chǎng )景下(xià )的智能化作业，使得公司(sī )在新(xīn )能源三电系统集(jí )成开发、线控(kòng )底盘开发、自动(dòng )驾驶底盘(pán )控制(zhì )等方面形成技术突破。豪(háo )恩汽(qì )电产品可用于L2级别的智能(néng )驾驶(shǐ )，公司正在积极关注并研(yán )发L3级(jí )别的自动驾驶产品。

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