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　　上市公司中，宗申动力控股(gǔ )子公司宗申航(háng )发(fā )主要为通航飞(fēi )机和无人航空(kōng )飞行器提供动(dòng )力系统解决方(fāng )案，相关产品(pǐn )应用场景与低(dī )空(kōng )经济发展方(fāng )向(xiàng )吻合。公司(sī )通(tōng )过控股子公司(sī )宗申航发积极(jí )布局低空领域(yù )，主要为通航(háng )飞机和无人航(háng )空飞行器提供(gòng )动(dòng )力系统解决方(fāng )案。中无人机(jī )的翼龙-2无人机(jī )已实现了大型(xíng )固定翼无人机(jī )的低空物流运(yùn )输(shū )试验，公司也(yě )有多款1吨级以(yǐ )下无人机在研(yán )中，从产品角(jiǎo )度来说，产品(pǐn )可以满足低空(kōng )经(jīng )济需求。莱(lái )斯(sī )信息是国内(nèi )民(mín )航空管系统领(lǐng )域的龙头企业(yè )，产品与技术(shù )打破国际垄断(duàn )。公司在空管(guǎn )自动化系统、塔(tǎ )台自动化系统(tǒng )、空管模拟训(xùn )练系统领域均(jun1 )具有较为领先(xiān )的市场地位，空管自动化系统(tǒng )是最为核心和(hé )主要的系统之(zhī )一。

　　《2025中(zhōng )国商业航天创(chuàng )新生态报告》显示，2024年商业(yè )航(háng )天市场迅速(sù )升(shēng )温，融资事件(jiàn )达138起，披露融(róng )资金额202.39亿元，创历史新高。民生证券指出(chū )，政策不断鼓(gǔ )励支持引导商业(yè )航天发展，产(chǎn )业迎黄金发展(zhǎn )机遇。2025年政府(fǔ )工作报告中明(míng )确提及：培育(yù )壮大新兴产业、未来产业。深(shēn )入推进战略性(xìng )新兴产业融合(hé )集群发展。开(kāi )展新技术新产(chǎn )品新场景大规(guī )模(mó )应用示范行(háng )动(dòng )，推动商业航(háng )天、低空经济(jì )、深海科技等(děng )新兴产业安全(quán )健康发展。政(zhèng )府工作报告中(zhōng )将“商业航天”置于首位凸显(xiǎn )该产业重要战(zhàn )略意义，叠加(jiā )应用领域持续(xù )突破，产业有(yǒu )望迎来高速发展(zhǎn )黄金机遇。此(cǐ )外，2025年将是我(wǒ )国两大星座规(guī )模组网发力之(zhī )年，同时地面(miàn )终端应用环节(jiē )将(jiāng )有望在今年(nián )迎(yíng )来重大变革。

　　据媒体报(bào )道，近日，华(huá )为与优必选科(kē )技在深圳达成(chéng )全面合作协议(yì )。双方将聚焦具(jù )身智能和人形(xíng )机器人领域，在技术研发、场景应用及产(chǎn )业体系等方面(miàn )展开合作。通过(guò )华为昇腾、鲲(kūn )鹏、华为云等(děng )技术能力，结(jié )合优必选全栈(zhàn )式人形机器人(rén )技术，共同推(tuī )动(dòng )人形机器人(rén )从(cóng )实验室走向工(gōng )业、家庭等实(shí )际场景，提升(shēng )效率并实现规(guī )模化复制。

　　又一低轨卫(wèi )星发射成功，机(jī )构称我国商业(yè )航天已经完成(chéng )“从0到1”的阶(jiē )段

　　招商证(zhèng )券研报指出，国内核聚变项目(mù )建设加速。3月(yuè )9日，CRAFT(聚变堆主(zhǔ )机关键系统综(zōng )合研究设施)1/8真(zhēn )空室及总体安(ān )装系统通过测(cè )试(shì )和验收。5月(yuè )1日(rì )，BEST(聚变能紧凑(còu )燃烧等离子体(tǐ )装置)项目工程(chéng )总装启动仪式(shì )举行，较原计(jì )划提前两个月(yuè )启动。招商证券(quàn )认为，商业化(huà )进程加速，核(hé )聚变板块已进(jìn )入密集催化期(qī )。后续相关催(cuī )化包括国光电气(qì )混合堆项目揭(jiē )牌及潜在招标(biāo )包括BEST、CRAFT、星火(huǒ )一号、“中国(guó )环流三号”等(děng )项目密集招投(tóu )标(biāo )。以托克马(mǎ )克(kè )为代表的可控(kòng )核聚变技术正(zhèng )处于快速发展(zhǎn )的黄金时期，实验堆的快速(sù )落地推动上游(yóu )设备产业链的快(kuài )速发展，相关(guān )企业有望受益(yì )。

　　光大证(zhèng )券指出，在域(yù )控制器时代，高算力、高性能(néng )、高集成度的(de )异构SoC芯片将成(chéng )为智能驾驶的(de )核心部件。除(chú )了域控制器，智驾SoC芯片也是(shì )前(qián )视一体机的(de )核(hé )心零部件。2025年(nián )15万以下车型城(chéng )市NOA渗透率将迅(xùn )速提升，对中(zhōng )高算力芯片需(xū )求持续提升。另外从智能驾驶(shǐ )的技术层面来(lái )看，2025年端到端(duān )新技术聚焦VLA与(yǔ )世界模型，“车位到车位”智驾功能成为各(gè )大车企竞争焦(jiāo )点，对芯片算(suàn )力、方案商能(néng )力、主机厂自(zì )研等能力均提(tí )出更高要求。在(zài )比亚迪、吉(jí )利(lì )等汽车OEM纷纷推(tuī )行“智驾平权(quán )”战略的背景(jǐng )下，第三方SoC厂(chǎng )商有望先行受(shòu )益，“芯片预(yù )埋”趋势为行业(yè )带来较高成长(zhǎng )确定性。

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