13:24公共(gòng )交通和(hé )运输服(fú )务以及雅江水电领头,保险证券助攻,推动指数冲关,题材板块(kuài )严重分(fèn )化。我(wǒ )们始终(zhōng )坚持在(zài )主线热点之间有节奏地轮动,不盲目追涨,稳中求胜。《2025投资计划·青(qīng )梅煮酒(jiǔ )》提示(shì )的第二(èr )个趋势线密集区3592附近已经踩在脚下,意味着第三趋势线密集区与第二趋(qū )势线密(mì )集区3066-3592的(de )主升浪(làng )已经完(wán )成。按照历史经验,3592的沼泽区域震荡的时间严重不够,虽然震荡(dàng )之后还(hái )是要冲(chōng )4000,但还(hái )是应该(gāi )震荡几个星期才符合规矩。
趋势线6124(20071016)-3674(20241008)和2635(20240205)-3152(20241018)的交点为3588
13:44早盘跳(tiào )空高开(kāi )后快速(sù )回补缺(quē )口,随后在券商和保险簇拥后瞬间突破了趋势线密集区3592和3603。我们觉得仅(jǐn )仅是瞬(shùn )间,按(àn )道理沼(zhǎo )泽地带不会那么容易就通过的,当年红军过草地,那也是几进几出才冲(chōng )向陕北(běi )的嘛。
09:23蓝色春(chūn )季行情(qíng )下轨趋势线2635(20240205)-3185(20250106)今日所在点位为3513,大盘早已站稳该线,并将此趋(qū )势线确(què )立为后(hòu )市箱体(tǐ )震荡的强支撑位。与此同时,趋势线6124(20071016)-3674(20241008)对应点位为3559,趋势线3406(20150123)-3450(20171114)对应(yīng )点位为(wéi )3570,两条中长期阻力线昨日已被突破,后续若能继续站稳,也将由阻力转(zhuǎn )化为支(zhī )撑,增(zēng )强结构(gòu )稳定性(xìng )。此外,5日和13日均线持续上行并与趋势线共振构成有效支撑带,说明当(dāng )前处于(yú )“上升(shēng )途中的(de )箱体震荡”,而非单纯的短线回调。因此,震荡属于趋势上行过程中的(de )正常整(zhěng )理。
10:05开(kāi )盘量明(míng )显放大,显示短线资金活跃。但需要注意的是,当前3592点是多条趋势线共(gòng )振的区(qū )域,构(gòu )成短线(xiàn )顶部压(yā )力,尽管当前尚不能断定3592就是阶段性顶部,但可以确认的是:市场已进(jìn )入“冲(chōng )顶探顶(dǐng )”阶段(duàn ),震荡幅度和风险加大。短线或面临冲高受阻的风险。当前并非布局新(xīn )仓的最(zuì )佳时机(jī ),操作(zuò )上应保持谨慎,密切留意盘中走势的变化。
趋势线6124(20071016)-3674(20241008)和2440(20190104)-3023(20220316)的交点(diǎn )为3592
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稳赢网网友:(6)股价在下跌过程中,如果ASI跌破前一次向上的N型转折点,或ASI曲线形成
股海冷水坑网友: 上市公司中,海峡股份长期经营琼州海峡滚装运输,是海南省客滚运输的龙头企业,常年来积累了丰富的航线管理和客户服务经验,并拥有富有经验的管理团队和专业的船员队伍,确保了高效运营。琼州海峡港航一体化是海南建设自由贸易港的重要任务之一,公司已于2021年完成琼州海峡两岸航运资源整合,整合完成后,船队规模扩大,船舶结构合理,能够满足多样化及各时段的运输需求。海南机场立足海南,旗下机场管理、免税商业、物业管理、临空产业等多项业务均可享受自由贸易港政策红利。公司拥有自贸港空港枢纽码头优势,机场在离岛免税和离境免税业务中具有天然的流量入口优势,以及海口日月广场的标杆商业资源优势。海南瑞泽在海南省共计拥有 10 家商品混凝土搅拌站, 26 条生产线,设计产能达780 万立方米,覆盖海南省各主要市县,包括海口、三亚、琼海、陵水、澄迈、儋州等,区域布局广泛,能够有效覆盖市场需求,在区域布局方面具有明显优势。